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伯克希爾副董事長阿貝爾談及野火保險業務時稱不能對所有事情都承擔責任，談到有關野火的風險時他表示這種風險不會消失，伯克希爾已決定在火災逼近時有時需對資產進行 “斷電” 處理，他稱這不是爲了保證電力供應不中斷，在談到伯克希爾旗下公用事業公司在野火蔓延時所面臨的責任時表示不能僅僅成爲最後的承保方，不能對該州發生的所有事情都承擔責任。
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巴菲特表示美國在能源傳輸方面需要政府和企業開展合作。
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巴菲特和阿貝爾談及可能存在的大量新投資機會，這些機會或許是在美國的電力和能源網絡方面，巴菲特稱“這個國家將需要它”，Abel則補充表示，在電力和能源領域可能會有“非常重要的投資機會”以滿足需求。
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伯克希爾?哈撒韋公司副董事長阿貝爾笑着談及接手公司後資本配置打算時表示“我們的起點非常高”，還提到了伯克希爾堅如磐石般的資產負債表，稱現金儲備“是一項巨大的資產”，是一項“戰略資產”，伯克希爾會在合適的時候加以運用，它可用來抵禦困難時期，讓公司“永遠不依賴銀行或其他方”就能取得成功，同時他表示在管理風險和監管旗下運營業務方面，公司將秉持與伯克希爾過去60年來“完全相同的”理念。
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格雷格·阿貝爾表示強勁的現金流對於長期成功而言“絕對關鍵”。
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格雷格·阿貝爾表示應將現金儲備視作戰略資產。
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巴菲特稱2025年保險價格會下降，而風險將會上升。
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伯克希爾保險業務副董事長阿吉特?賈恩談論自動駕駛保險業務時表示，目前大多數買賣的保險圍繞駕駛員操作失誤及其發生頻率，若自動駕駛汽車更安全，針對人爲失誤的保險需求會減少，但產品責任險可能增加，同時他指出，因汽車嵌入更多技術，這些汽車的維修成本將大幅增加。
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巴菲特表示今年截至目前他們尚未進行股票回購。
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阿吉特?賈恩表示，一旦自動駕駛汽車成爲現實，汽車保險行業會發生巨大變革，自動駕駛汽車的發展趨勢將催生針對操作和產品錯誤的保險需求。
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巴菲特稱過去30到45天的市場活動“真的不算什麼”，還表示若短期下跌對投資者有影響，他們或許需要不同的投資理念。
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市場資訊顯示，蘋果打算調整iPhone發佈計劃並推出新機型。
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巴菲特分享職業心得，建議年輕人別在意起薪，稱若工作的地方是自己喜歡的地方，那就是最好的地方。
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巴菲特談年輕投資者如何塑造投資理念時表示，交往的人非常重要，稱“你應該和比你優秀的人在一起，你會朝着你所交往的人的方向前進”，強調年輕投資者塑造投資理念要與更優秀的人爲伍。
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巴菲特分享職業心得，建議年輕人別在意起薪，要選對老闆和方向，他強調如果工作的地方是自己喜歡的，那就是最好的地方，若不喜歡一份工作很難長久堅持，就如同聽到對味的音樂會一直聽下去。
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@首都航空消息，5月3日，首都航空JD5606航班（太原 - 三亞）13:15從太原武宿機場起飛，15：27巡航到南寧區域時機組監控到飛機故障信息並按手冊程序處置，公司啓動應急程序空地聯合決策讓航班備降到最近的南寧機場，飛機於15:51安全落地並保障旅客地面休息，爲降低對旅客行程延誤影響，公司決策從三亞調機，保障所有旅客於19:53從南寧機場起飛，20:55安全抵達目的地三亞。
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伯克希爾的賈因表示，在和私募股權競爭保險業務時，企業集團伯克希爾“不再具有競爭力”。
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巴菲特稱企業都想效仿伯克希爾的模式，但不會要求企業的首席執行官將個人全部資產投入到企業裏。
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巴菲特在伯克希爾?哈撒韋股東大會上稱，除非有極好的機會，否則不會隨意在海外國家投資，且目前沒有在蒙古投資的計劃。
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巴菲特稱，美國或許會發生一些事，這些事“會使我們想要大量持有其他貨幣”。
