全球電動車逆變器市場增長迅速,中國企業佔據主導地位
根據TrendForce集邦諮詢最新發布的《全球電動車逆變器市場數據》,2025年第二季全球電動車牽引逆變器裝機量達到766萬臺,同比增長19%。其中,純電動車(BEV)的裝機比例爲52%,超越其他混合動力車型,再次成爲市場主導。
在Tier 1供應商中,比亞迪(002594.SZ)和Denso(電裝)分別以市佔率17%和14%位居市場前兩名。華爲得益於BEV和REEV車型的熱銷,市佔率從3%上升至4%,增長顯著。市場格局逐漸由中系企業主導,比亞迪、華爲和匯川均穩居前五大供應商之列。
功率半導體在逆變器的應用
在功率半導體的應用方面,第二季碳化硅(SiC)逆變器的滲透率提升至17%,主要裝機於BEV,並逐漸擴展至PHEV和REEV。其中,REEV在主驅逆變器採用SiC的比例達到20%,僅次於BEV的31%。
SiC逆變器隨着REEV市場的成熟而擴大,降低了市場過於集中於BEV的風險。PHEV、REEV及BEV三種動力模式在中國市場需求量最高,推動國際半導體廠商如Infineon提高在中國市場的生產比重。
中國電動車市場的影響力
TrendForce集邦諮詢指出,中國電動車通過成熟的終端應用市場,帶動了整體產業鏈話語權的轉移,預計將提高非中系車廠的追趕難度。
動力模式 | 裝機量佔比 | SiC逆變器滲透率 |
---|---|---|
BEV | 52% | 31% |
PHEV | - | - |
REEV | - | 20% |