2025年9月中國汽車經銷商庫存預警指數分析

根據中國汽車流通協會發布的最新數據,2025年9月中國汽車經銷商庫存預警指數爲54.5%,同比上升0.5個百分點,環比下降2.5個百分點。這一指數位於榮枯線之上,表明汽車流通行業的景氣度有所下降。

9月份,由於多地汽車以舊換新補貼政策的暫停、申領規則調整或門檻收緊,對短期需求釋放產生了一定的抑制作用。然而,開學季家庭購車、婚慶及自駕需求的集中釋放,以及經銷商季末衝量促銷和地方車展集客,顯著提升了訂單轉化效率。國慶長假的臨近也分流了部分消費者的購車計劃至假期,影響了市場表現。

總體來看,“金九”成色基本符合預期。地方秋季車展的密集舉辦和各地促消費政策的持續發力,有效帶動了9月下半月訂單及銷量的顯著提升。調查顯示,54.8%的經銷商反饋新車銷量未達預期目標,而符合或超過預期的經銷商佔比爲45.2%。綜合預測,9月乘用車終端銷量預計約爲220萬輛。

經銷商目前面臨客流增長乏力、價格倒掛持續以及盈利能力下滑等多重壓力。客流不足成爲最普遍的挑戰,自然進店量下滑,線上線索轉化率低。價格倒掛沒有明顯改善,部分源於舊款車型滯銷,加劇了資金鍊緊張。疊加剛性經營成本,經銷商盈利狀況依舊面臨挑戰。

分指數情況

分指數 環比變化
庫存 上升
市場需求 上升
平均日銷量 上升
從業人員 上升
經營狀況 上升

區域指數情況

區域 指數
全國 54.5%
北區 55.2%
東區 52.7%
西區 49.3%
南區 61.9%

從分品牌類型指數看,9月豪華及進口、合資、自主品牌指數環比下降。

對下月市場判斷,10月汽車市場預期呈現“高開平走”格局。在傳統“金九銀十”旺季規律及多地延續補貼政策的支撐下,疊加國慶中秋雙節引流效應與密集車展活動,市場客流及銷量將迎來有力提振。儘管部分地區出現國補暫停,但假期集客效應顯著、出遊購車需求集中釋放,疊加經銷商年底衝量促銷活動,有望支撐全月銷量實現溫和回升。展望四季度,44.4%的經銷商持樂觀態度,預判銷量將實現5%至10%的同比增長。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過強化服務提振消費信心,把降本增效放在首位,防範經營風險。