2025年8月中國公路物流運價指數環比回升0.01%,同比回升0.8%
根據中國物流與採購聯合會和林安物流集團聯合調查的數據,2025年8月份中國公路物流運價指數爲105.1點,環比回升0.01%,同比去年回升0.8%。月內數據顯示,第一、二、五週運價指數環比回落,而第三、四周运价指数環比回升。
分車型指數分析
分車型指數顯示,各車型指數環比總體平穩,同比去年走勢分化。整車指數爲105.6點,環比回升0.01%,同比回升1%。零擔指數中,零擔輕貨指數爲102.6點,與上月基本持平,同比回落0.3%;零擔重貨指數爲105.6點,與上月基本持平,同比回升1.1%。
車型 | 指數 | 環比變化 | 同比變化 |
---|---|---|---|
整車 | 105.6點 | +0.01% | +1% |
零擔輕貨 | 102.6點 | 持平 | -0.3% |
零擔重貨 | 105.6點 | 持平 | +1.1% |
經濟運行與運價指數關係
在穩經濟、擴內需政策的拉動下,本月經濟運行保持穩中向好態勢,生產和消費市場活躍,市場需求基礎鞏固。運力市場充足,但存在結構性和區域性變化。新能源重卡置換持續推進,部分地區運力供給短期小幅波動,南方地區受高溫暴雨影響,運力供給和運輸里程減少。綜合供需變化下,本月公路物流運價指數總體平穩、略有增長。
分區域看,東北、華中、山東半島、長三角區域運價指數有所回升,而東南沿海、華北、珠三角、西北、西南區域運價指數有所回落。
後期走勢預測
進入9月份,預計天氣影響因素將減弱,擴增張促銷費政策與傳統生產旺季聯動發力,生產保持穩定擴張,企業後市預期保持信心,預計公路市場將呈現較爲活躍態勢,運價指數可能繼續小幅回升。但需注意公路運輸議價能力較弱,利潤增長空間有限。