週二，印度正式提起針對美國汽車關稅的挑戰，且貿易立場趨於強硬。
據媒體4日報道，印度已向世界貿易組織(WTO)提出申訴。根據一份通知，印度告知WTO稱，美國對進口乘用車、輕型卡車及部分汽車零部件徵收的25%關稅屬於“保障措施”（即貿易限制措施），並影響其出口商。印度已尋求與華盛頓就關稅問題進行“磋商”。
此舉表明，印度在貿易談判中的立場趨於強硬。這一舉動的時機頗爲微妙：正值近期美國貿易團隊訪問新德里推進雙邊貿易談判之際。新華社此前曾報道稱，美國稱印度對美關稅“非常不公且高額”。上月8日，據環球時報，印度還提出了一項針對特定商品（包括鋼鐵、汽車零部件和藥品）的“零換零”關稅安排提案。該提案要求基於互惠原則，並僅限於一定數量的進口商品。
與此同時，特朗普再度加碼關稅政策。據央視新聞，當地時間6月3日，特朗普宣佈將進口鋼鐵和鋁及其衍生製品的關稅從25%提高至50%，該關稅政策自美國東部時間2025年6月4日凌晨00時01分起生效。
消息公佈後，印度股市小幅上漲，印度NIFTY指數與印度SENSEX指數均漲約0.3%。
印度態度強硬，正式挑戰美國汽車關稅
媒體報道稱，印度在這份申訴中強調：
"印度認爲，該措施在設計和效果上構成GATT 1994第十九條和《保障措施協定》意義內的保障措施，因爲其旨在保護美國國內產業免受進口增加的衝擊。"
印度還在通報中保留了強硬措辭：
"印度保留其在《建立世界貿易組織協定》及其附件（包括《保障措施協定》）項下的所有權利。"
根據WTO規則，如果磋商開始後30天內未能達成協議，印度可以暫停給予美國的等價優惠待遇。分析稱，這實際上爲印度設置了一個報復性行動的時間表。
近幾周來，印度在於美國的貿易談判中採取更爲強勢的姿態。上月13日，印度也曾向世界貿易組織（WTO）提交申訴，計劃對部分美國輸印商品加徵關稅，以回應美國對印度鋼鋁產品徵收的長期關稅措施。根據申訴文件內容，印度認爲，美國對其鋼鋁徵收的關稅是一種貿易限制措施，影響印度價值76億美元的出口，它們將被徵19.1億美元關稅。
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