霍尔木兹海峡在一个周末内上演戏剧性逆转——周六过境船舶数量冲至近七周最高，周日却骤降，这一巨变折射出美伊紧张局势在停火协议到期前夕的急剧升温。

据媒体援引航运数据分析公司Kpler的追踪数据，逾20艘船舶于周六顺利通过霍尔木兹海峡，为3月1日以来单日最高纪录。然而仅仅一天之后，形势急转直下。据央视援引美国方面船舶追踪数据，截至英国时间19日（周日）下午，霍尔木兹海峡当日未观测到任何船舶通行记录。另据新华社援引总部位于英国的海事分析公司温沃德19日发布报告说，伊朗短暂重开霍尔木兹海峡后再次关闭，过去36小时内，有35艘船只在驶出海峡途中掉头折返。

此前一日，随着美伊停火协议最后期限（周二晚间）步步逼近，双方的对抗动作接连落地：美军首次动用武力在阿曼湾强行扣押一艘伊朗货船；伊朗则宣布重新限制霍尔木兹海峡商业航运，将此定性为对美国持续海上封锁的直接报复。据新华社报道，另有至少13艘油轮于18日在尝试驶离波斯湾时中途折返，放弃通过该海峡。

周六过境创月余新高，船货来源多元

根据Kpler数据，周六通过霍尔木兹海峡的逾20艘船舶中，货物来源涵盖沙特、阿联酋、卡塔尔、巴林等海湾产油国，货种包括原油、液化石油气、石脑油、精炼油品及化肥等。

具体来看，利比里亚籍超大型油轮Fpmc C Lord装载约200万桶沙特原油，目的港为台湾麦寮；利比里亚籍油轮Navig8 Macallister运载约50万桶阿联酋石脑油前往韩国蔚山；印度籍油轮Desh Garima载有约78万桶阿联酋Das原油，目的地为斯里兰卡。此外，巴拿马籍油轮Crave装载阿联酋液化石油气驶往印度尼西亚；散货船Merry M运载沙特石油焦前往意大利拉文纳。

据新华社援引总部位于英国的海事分析公司温沃德19日发布报告说，伊朗短暂重开霍尔木兹海峡后再次关闭，过去36小时内，有35艘船只在驶出海峡途中掉头折返。报告说，伊朗17日宣布重开海峡后，当天船只反应较为谨慎。18日，海峡通行起初稀疏，随后迅速增多，船只争相在形势恶化前通过。当日共有35艘船只通过海峡，其中驶入8艘，包括4艘油轮、2艘散货船、2艘其他货船；驶出27艘，包括8艘油轮、3艘散货船、15艘其他货船、1艘客船。

报告说，伊朗18日宣布再次关闭海峡后，温沃德公司随即确认13艘船只折返，其中包括4艘已通过海峡后折返的集装箱船。同日还记录了3起袭船事件，使美以伊战事爆发以来遇袭船只总数增至29艘。这些袭击进一步加剧了船只折返潮。

船只持续试图突破美国对伊朗港口的封锁。17日至19日，温沃德公司评估认为，有20艘船疑似突破美国封锁。

美方首次动用武力，强扣伊朗货船

海峡通行量周日骤降的直接背景，是美伊在周末爆发的正面冲突。

据新华社援引特朗普在社交媒体上的表态，美海军"斯普鲁恩斯"号导弹驱逐舰在阿曼湾对一艘名为"TOUSKA"的伊朗货船动用武力，将该船机舱炸出一个洞迫使其停下。特朗普称，美海军陆战队目前已控制这艘船长274米、受美国财政部制裁的货船。

这是美方在阿曼湾首次通过武力手段扣押伊朗船只，标志着美国对霍尔木兹海峡的封锁行动从威慑姿态转向实际执法，将双方冲突推向新的危险阶段。

伊朗方面给出了截然相反的叙述。据新华社援引伊朗迈赫尔通讯社报道，美军于19日向一艘伊朗商船开火，企图迫使其返回伊朗领海，但伊朗伊斯兰革命卫队海军部队及时赶赴现场支援，美军随即撤离。该报道未披露涉事伊朗商船的船名。

伊朗重新限制航运，革命卫队主导施压

伴随军事摩擦升级，伊朗在霍尔木兹海峡的航运管控也同步收紧。据媒体报道，伊朗伊斯兰革命卫队一位高级顾问表示，革命卫队决定在本周末再度强力限制海峡商业航运，将此明确定性为对特朗普政府持续封锁伊朗船只的直接报复。

该顾问同时表示，革命卫队原则上并不反对恢复对话，但其核心诉求是让伊朗在谈判桌上握有更大筹码——这也正是其选择在停火到期前夕收紧海峡管控的战略考量。

停火大限将至，谈判前景悬而未决

美伊两周停火协议将于本周二晚间到期，外界对新一轮谈判能否如期展开仍存重大疑问。

据新华社、央视报道，美国代表团已抵达巴基斯坦首都伊斯兰堡，外界认为此举或为美伊新一轮谈判做前期铺垫工作。美国副总统Vance亦计划本周率团赴巴基斯坦推进谈判进程。

然而，伊朗官方媒体明确否认"第二轮谈判"的说法，并强调只要美方维持海上封锁，伊朗便拒绝重返谈判桌。

霍尔木兹海峡过境数量在48小时内从月余高位骤降至零，直观呈现出这一关键水道的脆弱性。随着停火截止期迫近、双方均在以极限施压争取谈判筹码，该航道短期内的通行态势仍面临高度不确定性，能源市场对相关动态将保持高度敏感。

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