美伊达成协议预期升温,油价短线下挫。据新华社援引美国媒体4日报道,美国财政部长贝森特称,美国可能明日与伊朗达成协议以开放霍尔木兹海峡。

受该消息影响,国际油价跌幅扩大,WTI原油日内跌幅一度达4.0%,报77.02美元/桶。

在贝森特发表上述言论之前,卡塔尔外交部发言人4日已释放谈判进展信号,表示为促成美伊和解所做的努力“正在进行中”。他称,各方已就可能达成的协议“拟定相关措辞”,协议草案也已在相关方之间传阅。受这一消息影响,油价此前已出现下跌。

不过,卡塔尔方面同时强调,目前尚无美伊直接对话的既定安排,无法就协议达成给出具体时间表,目前也不能认为美伊协议已经达成。

市场此前因霍尔木兹海峡局势紧张,持续计入原油供应中断风险。随着美伊谈判取得进展的迹象增多,投资者开始下调对供应中断的风险溢价,推动油价继续走低。后续油价走势仍将取决于美伊谈判进展以及霍尔木兹海峡是否能够恢复正常通航。

油价跌幅扩大至4%!贝森特:明日美伊或达成协议以开放霍尔木兹海峡 - 图片1

霍尔木兹海峡协议预期升温,供应风险溢价快速回落

8月4日,贝森特在接受CNBC采访时透露,美伊双方“正在进行谈判”,并有可能在“今天或明天”达成协议,推动霍尔木兹海峡重新开放,助力地区局势回归正常化。

当被问及伊朗是否会向过境船舶征收通行费时,贝森特回应称,协议目标是实现商业船舶的“自由通行”。

贝森特同时表示,尽管当前局势仍存不确定性,但已有不少船只开始驶离波斯湾。一旦目前滞留在该区域的大量商船恢复通航,国际油价仍有进一步下行空间。

他还指出,霍尔木兹海峡恢复正常不仅有助于原油运输恢复,还将缓解化肥、成品油、工业气体等大宗商品运输受阻的问题,带动相关商品价格回落,市场可能迎来一轮“缓解性交易”。

值得注意的是,这并非美伊首次接近达成协议。双方曾于6月17日签署一份关于恢复霍尔木兹海峡通航的谅解备忘录,并一度恢复船舶通行。但由于双方围绕船舶应通过哪一航道存在分歧,协议最终破裂。此后,美伊再次爆发军事冲突,海峡航运重新受限。美国总统特朗普过去也曾多次表示协议即将达成,但均未落地。

贝森特:美日保持密切汇率沟通,不预判日本央行政策

除中东问题外,贝森特当日也就日元汇率及美日汇率协调机制发表看法。他指出,自己与日本财务省负责外汇事务的片山皋月保持着良好的工作关系,美日双方一直维持紧密沟通。

贝森特表示,日元长期疲软不仅推高了日本能源进口成本,加剧国内通胀压力,也可能带动亚洲其他货币进一步走弱,甚至诱发竞争性贬值,这对于全球金融市场而言并非健康现象。

在谈及近期美日联合干预汇市时,贝森特指出,汇率干预有助于向市场释放政策信号,但汇率走势的根本决定因素仍然是基本面。至于日本央行是否需要进一步加息以配合汇率稳定,他表示不会预判日方下一步政策选择,但相信日本央行行长植田和男会采取必要措施。

他还强调,汇率干预之后,仍需财政和货币政策的持续跟进,才能真正实现市场稳定。

关于美联储考虑扩大外国和国际货币当局回购工具(FIMA Repo Facility)规模一事,贝森特认为这是合理举措,其功能与外汇互换额度并无本质区别。美方正与包括欧洲央行在内的欧洲方面保持密切沟通,并向欧洲伙伴说明,相关操作仅属外汇储备配置的重新调整,并非政策转向。

针对近期市场有关美国动用欧元买入日元的讨论,贝森特表示,美方事前已与欧洲央行及欧洲财政官员充分沟通。他认为,欧元目前已接近合理估值水平,真正需要关注的是此前明显低估的日元及其可能引发的区域性外溢影响。

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