特朗普插手美国铁路监管! 宣布解雇STB成员 750亿美元铁路并购有望火速推进

特朗普解雇STB成员普里默斯，诺福克南方股价上涨

美国总统唐纳德·特朗普在解雇美联储理事库克后，进一步对美国地面运输委员会(STB)采取行动，解雇了民主党籍的委员会成员罗伯特·普里默斯。STB作为美国联邦监管机构，负责审议联合太平洋(UNP.US)以高达750亿美元收购诺福克南方(NSC.US)的计划。

受此消息影响，诺福克南方的股价在美股周四交易时段盘初一度上涨约3%，当前市值约为630亿美元，低于联合太平洋提出的750亿美元收购价。

据媒体周四报道，普里默斯是STB中唯一反对加拿大太平洋铁路(CP.US)与堪萨斯城南方铁路公司2023年合并的成员。他在周三通过电子邮件被告知遭解雇，并表示这一行为“令人深感不安且在法律上无效”。普里默斯计划继续履行职责，若无法继续，将寻求法律途径。

普里默斯去年被前总统乔·拜登任命为STB主席，特朗普在第二个任期开始后，任命共和党成员帕特里克·福克斯接任主席，普里默斯留任委员会成员。市场将此次解雇解读为降低监管阻力，提高联合太平洋对诺福克南方并购获批的概率与速度，从而推动诺福克南方股价上涨。

普里默斯被解职正值STB收到UNP-NSC的重大并购意向并进入正式程序窗口，被市场和投资者解读为联邦监管层与特朗普政府“交通与基础设施优先”政策路线的对齐。

普里默斯在2023年是唯一反对CP-KCS并购案的委员，对铁路运输行业整合持审慎态度。此次解职被视为对并购更友好的信号，但普里默斯已表示将提起法律挑战，并购事项相关的法律挑战、公共利益审查与安全/劳工因素仍可能影响交易的最终结果。