10月中国乘用车市场分析:新能源车零售增长,皮卡市场表现强劲
根据乘联分会发布的最新车市周度分析,10月1-19日,全国乘用车市场零售112.8万辆,同比去年10月同期下降6%,较上月同期增长7%。今年以来累计零售1,813.6万辆,同比增长8%。新能源车市场表现亮眼,同时间段内零售63.2万辆,同比去年10月同期增长5%,较上月同期增长2%,新能源零售渗透率达到56.1%,今年以来累计零售950.2万辆,同比增长23%。
乘用车市场详细数据
指标 | 10月1-19日 | 同比去年10月 | 环比上月 | 今年以来累计 | 同比去年 |
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全国乘用车市场零售 | 112.8万辆 | 下降6% | 增长7% | 1,813.6万辆 | 增长8% |
全国乘用车厂商批发 | 115.5万辆 | 下降5% | 增长0% | 2,200.2万辆 | 增长12% |
全国乘用车市场新能源零售 | 63.2万辆 | 增长5% | 增长2% | 950.2万辆 | 增长23% |
全国乘用车厂商新能源批发 | 67.6万辆 | 增长6% | 增长5% | 1,112.3万辆 | 增长30% |
10月车市零售走势显示,第一周日均零售4.4万辆,同比去年10月同期下降18%,较上月同期下降5%。第二周日均零售8.5万辆,同比去年10月同期增长7%,较上月同期增长38%。第三周日均零售6.3万辆,同比去年10月同期下降3%,较上月同期下降2%。
新能源车市场分析
2025年9月,新能源汽车生产158万辆,同比增长20%,渗透率49%。1-9月新能源汽车生产1,096万辆,同比增长30%,渗透率46%。9月动力电池产量151GWh,同比增长50%。1-9月动力电池累计产量1,122GWh,累计同比增长44%。
新能源皮卡市场同样表现强劲,9月新能源皮卡销量0.4万辆,同比增长104%,环比增长31%;1-9月累计新能源皮卡5.4万辆,增长440%。
综上所述,尽管10月初车市出现一定负增长,但随着“金九银十”传统旺季的到来,以及国家以旧换新政策的推动,消费者购车热情逐步释放,预计车市将有所回暖。