FOREXBNB获悉，中国汽车流通协会发文称，2026年3月23日至3月29日，二手车市场日均交易量为7.12万辆，较上一周(3月16日-3月22日)小幅回落2.05%。进入3月下旬，春节后集中释放的购车需求进入阶段性消化期，全国二手车交易在连续三周回暖后首次出现温和回调，日均交易量仍稳定在7万辆以上的高位区间，呈现 “高位盘整、增速趋缓、区域轮动” 特征，契合3月下旬市场从春节后集中复苏向年度常态平稳过渡、需求逐步回归理性的季节性规律。
二手车周度区域分析
本周全国二手车市场区域分化进一步加剧，华东、华北、西北地区保持增长态势，东北、中南、西南市场进入阶段性调整，核心城市与潜力城市表现差异显著，市场整体活跃度仍处相对高位。
华东地区日均交易量 2.83 万辆，环比增长 4.42%，作为全国最大二手车交易区域，复苏韧性持续凸显，交易规模继续领跑全国。区域内增长结构明显分化，潜力城市成为增长主力：合肥、临沂环比增幅分别达 26.7%、18.1%，济南、厦门小幅增长;南昌、济宁、枣庄、杭州、上海环比小幅回落，幅度均在 2% 以内;南通、金华降幅相对明显，分别下降 11.7%、8.8%，呈现热点城市增速放缓、内陆城市支撑发力的市场特征。
华北地区二手车日均交易量为 0.35 万辆，环比增长 5.35%，整体延续节后复苏态势，城市间表现两极分化。重点城市回暖势头强劲，廊坊、天津、石家庄环比增幅分别达 28.0%、17.2%、13.0%，巴彦淖尔小幅增长;北京、太原小幅回落，赤峰降幅达 14.0%，区域复苏呈现强市拉动、部分城市阶段性休整的格局。
东北地区二手车日均交易量为 0.24 万辆，环比下降 6.57%，市场结束前期回升态势，进入阶段性调整。区域内仅沈阳小幅增长 2.1%，其余重点城市普遍回落：长春、鸡西降幅均超 13%，锦州、大连、松原、哈尔滨均呈不同程度下跌，受北方春季购车需求阶段性收尾影响，区域整体进入需求消化与结构调整期。
西南地区二手车日均交易量为 0.85 万辆，环比下降 8.36%，市场延续调整态势，复苏节奏进一步放缓。区域内多数城市小幅回暖，绵阳、拉萨、昆明、重庆均实现小幅增长;贵阳降幅达 22.0%，成都小幅下降 2.8%，核心城市需求走弱带动区域整体调整，市场从快速修复转向结构优化。
中南地区二手车日均交易量为 2.73 万辆，环比下降 7.09%，前期强劲复苏后进入明显调整阶段，区域内增长结构分化显著。仅武汉、平顶山逆势大幅增长，增幅分别为 24.3%、17.9%;广州、焦作、海口降幅均超 12%，长沙、郑州、东莞、南宁普遍小幅回落，核心消费城市需求集中回落，增长动力明显切换。
西北地区二手车日均交易量为 0.12万辆，环比增长 15.18%，成功扭转前期调整态势，成为本周增长最快区域。巴音郭楞、西宁、榆林增幅均超20%，西安小幅增长;仅兰州、吴忠小幅下降，幅度均在 4% 左右，多地需求集中释放，区域复苏节奏显著加快。
