FOREXBNB获悉，5月7日，中国汽车流通协会发布新一期“中国二手车经理人指数”（UCMI）。本期UCMI调查显示，4月份二手车经理人指数为45.1%，同比上升2.5个百分点，环比微降0.4个百分点，反映出市场整体呈现季节性调整，市场复苏节奏放缓的运行特征。
4月份二手车经理人指数
从二手车经理人指数走势看，3月旺季过后需求小幅回落，说明市场 “托底需求” 尚存。同时车商以“稳”为主，主动去库存、控制风险，对应指数 “稳中有降” 的走势，没有出现剧烈波动，二手车市场运行平稳。
调查显示，4月二手车市场需求有所减少，其中表示市场需求“减少“的比例为16.1%。
随着春节后集中释放的购车需求已进入尾声，前期市场回暖带来的行情拉动效应、客流红利及复苏动能正在逐步减弱。4月北京车展，新车密集上市，二手车价格风险提升，市场观望加剧，市场需求偏弱、以去库存为主的运行节奏。
4月份二手车市场需求
据调查显示，4月二手车市场交易量基本持平。其中，认为本月二手车交易量“持平”的经理人比为79.2%；
4月二手车市场受清明影响，季需求有所回落，但车源供给相对充足、线上引流成交形成支撑，对冲了市场淡季压力，整体交易量与 3 月基本持平。
4月份二手车销售量
调查显示，4月二手车收购价与销售价格环比上月基本持平，其中认为收购价格“持平”的二手车经理人比例为80.0%；认为销售价格“持平”的二手车经理人比例为80.9%。
4月新车价格波动趋稳，车商以稳价去库存为主，带动二手车收购价和销售价环比整体保持平稳。
4月份二手车交易价格
调查显示，4月份二手车商库存量减少，库存周转时间环比上月有所增加，这一现象表明车商主动收缩收车、刻意压降库存总量，实现了库存数量减少；但终端需求偏弱、成交速度放缓，即便库存变少，单车流转变现效率仍在下降，市场呈现“缩库存、慢周转、弱成交”的特征。
4月份二手车库存状况
调研数据显示，4月有 87.5% 的二手车经理人认为自身经营状况处于 “一般”的 水平，认为经营状况不好的比例较上月有所上升，显示二手车经销商整体经营承压逐渐加剧。
接受调查的二手车经理人中，有六层成认为周转资金下降10%以上，同时有四成经理认为5月份的资金周转与4月基本持平。
4月份二手车经营状况
整体来看，4月份二手车需求温和回落、复苏动能减弱，呈现线上集客升温、线下到店客流下滑，交易量和购销价格保持平稳，车商主动去库存但周转效率放缓，超八成车商经营状况一般、行业整体经营压力持续加大；
谈及对下月预期，接受调查的二手车经理人表示：接受调查的二手车经理人表示：五一车展促销与地方补贴形成局部支撑，但新车集中上市引发的消费者观望情绪将延续，目前仍优先处理库存、回笼资金以应对后续淡季期。预计5月到店客流量和成交量与4月份基本持平。
预期指数为48.8%，景气度较4月份有所回升。
