中汽协：5月乘用车市场继续呈现分化特征 出口成为支撑主力

2026年5月中国乘用车市场分析：国内市场下滑，出口增长强劲

根据中国汽车工业协会发布的2026年5月乘用车产销情况简析，乘用车市场继续呈现分化特征。国内市场受到消费者意愿不足、政策调整和燃油车进一步承压的影响，同比出现两位数下滑。与此同时，出口市场保持快速增长，成为市场的主要支撑力量。

2026年5月，乘用车产销分别完成224.1万辆和225.3万辆，环比分别增长2%和5.8%，同比分别下降3.1%和4.2%。1-5月累计产销分别为1034.9万辆和1031.8万辆，同比分别下降6.6%和6.2%。

乘用车主要品种产销情况

在乘用车主要品种中，与上月相比，运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车产销均呈不同程度增长，而其他两大类乘用车品种产量小幅下降、销量小幅增长。与去年同期相比，SUV产销呈10%以上增长，交叉型乘用车产量小幅下降、销量微增，其他两大类乘用车品种产销呈两位数下降。1-5月累计，SUV产销小幅增长，其他三大类乘用车品种产销呈两位数明显下降。

乘用车国内销量与出口情况

2026年5月，乘用车国内销量为144.4万辆，环比增长8.2%，同比下降23.4%。1-5月累计国内销量为679.1万辆，同比下降23.8%。

出口方面，2026年5月乘用车出口量为80.9万辆，环比增长1.8%，同比增长73%。1-5月累计出口量为352.8万辆，同比增长69.6%。