日本首相石破茂表示增加玉米進口爲貿易談判選項,但不會犧牲農業以換取汽車關稅下調
日本首相石破茂在本週一的聲明中提到,在與美國的貿易談判中,增加從美國進口玉米是一個可能的選項。但他同時強調,日本不會爲了降低汽車關稅而犧牲本國農業。
日本已經與美國進行了兩輪貿易談判,但在尋求豁免美國關稅方面進展不大,尤其是對日本支柱產業汽車加徵的25%高額關稅,這對日本汽車行業造成了沉重打擊。
在上個月的首輪談判中,美國談判代表指出,日本在汽車和大米領域設置了市場壁壘。對日本而言,同意增加玉米進口相較於增加大米進口爭議較小,因爲石破茂領導的執政黨自民黨在選舉中高度依賴稻農的支持。
石破茂在議會發言時重申,日本不會爲了讓美國在汽車關稅上作出讓步而犧牲國內農業。他表示,“不過,日本可以將玉米用於生產乙醇燃料,而非食用。將玉米用作生物質能源符合日本國家利益”。他還補充道,日本的土壤條件本來就不太適合種植玉米。
他稱,“我們希望深入探討玉米的消費用途與能源用途”,但並未詳述具體計劃。
年份 | 美國對日本玉米出口額(億美元) |
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2024年 | 28 |
2024年,美國對日本出口了價值28億美元的玉米,以此彌補對華出口暴跌80%的缺口。
在同一場議會會議上,日本首席貿易談判代表赤澤亮成(Ryosei Akazawa)表示,他堅決要求美國取消特朗普政府加徵的所有關稅,立場絕不動搖。
此番言論正值日本計劃在本月晚些時候安排第三輪雙邊部長級貿易談判之際。而中美達成削減“對等”關稅的協議,或將影響此次談判走向。
據兩名知情人士透露,日本還可能提議在造船領域與美國開展技術合作。
日本的政策制定者和執政黨議員均表示,鑑於汽車行業對日本出口型經濟的巨大影響,除非美國取消25%的汽車進口關稅,否則與美國達成協議毫無意義。
這種影響在日本汽車行業已十分明顯。馬自達公司公佈,截至今年3月的財年淨利潤暴跌45.1%,並且暫未披露截至2026年3月本財年的盈利預期。
4月2日,美國總統唐納德·特朗普對除加拿大、墨西哥和中國以外的所有國家加徵10%的關稅,並對包括日本在內的許多主要貿易伙伴提高了關稅稅率。若日本無法與美國達成協議,從7月起,日本將面臨24%的關稅。