根据伊朗伊斯兰革命卫队在6月27日凌晨的声明，他们对美军在中东的多个基地进行了攻击，这是对美军前一天对伊朗南部锡里克地区空袭的回应。央视新闻报道称，这是自美伊签署谅解备忘录以来，美军首次对伊朗使用武力。

此次冲突的直接原因，是伊朗在6月25日使用单向攻击无人机攻击了一艘悬挂新加坡国旗、从霍尔木兹海峡驶离阿曼海岸的商船。美军随后在26日出动战机，攻击了伊朗的导弹和无人机储存设施以及沿海雷达站，并在锡里克地区引发爆炸。伊朗塔斯尼姆通讯社引用当地消息人士的话称，当地时间26日晚11时30分左右，锡里克地区发生了几次爆炸，伊朗国家电视台引用知情人士的话称“两枚炮弹”击中了当地的一座通信塔。

随后，双方在舆论上展开了激烈的交锋。伊朗革命卫队的声明语气强硬，而美国副总统万斯则发出了武力警告。同时，霍尔木兹海峡的通行管理权问题，已经从外交争议转变为双方各执一词的法律斗争，直接影响全球原油供应预期和航运安全评估。

新华社报道，伊朗伊斯兰共和国广播电视台在27日的消息中显示，伊朗伊斯兰革命卫队表示，他们已经攻击了美军在该地区的多个部署点。

伊朗伊斯兰革命卫队声称，在以色列违反黎巴嫩南部停火协议数小时后，美国也再次违背承诺，以各种借口，因为一艘违规船只在霍尔木兹海峡非授权航线通行，对伊朗沿海地区发动了空袭。作为对这次侵略的回应，伊朗革命卫队海军攻击了美军在该地区的驻扎点。

据新华社报道，美国中央司令部在26日发表声明称，美军当天对伊朗发动了攻击，以回应前一天一艘途经霍尔木兹海峡的商船遭袭事件。

声明中提到，美军在26日出动战机攻击了伊朗的导弹和无人机储存设施以及沿海雷达站。此前，伊朗在25日使用单向攻击无人机攻击了一艘悬挂新加坡国旗、从阿曼海岸驶离霍尔木兹海峡的货轮。

声明指责伊朗攻击商船违反了停火协议，并表示美军将继续为途经霍尔木兹海峡的商船提供安全通行协调与支持。美军将继续保持存在和警惕，确保美伊达成的各项协议得到执行并持续有效。

据伊朗塔斯尼姆通讯社在当地时间27日凌晨的报道，美国违反了与伊朗的停火协议和谅解备忘录，袭击了锡里克地区。报道引用当地消息人士的话称，当地时间26日晚11时30分左右，霍尔木兹甘省锡里克地区发生了几次爆炸。

交火后，美伊双方高层迅速在舆论上交锋，争议的焦点集中在“谁先违反了停火协议”。

伊朗伊斯兰议会国家安全委员会主席易卜拉欣·阿齐兹在27日的社交媒体发文中直言：“美国又一次在谈判中途对伊朗发动攻击。美国总统（特朗普）对谈判原则和停火协议没有任何承诺。”他还警告说，“推卸责任的把戏已不再有效”，美方“鲁莽的破坏停火行为将一如既往地导致他们的退让与悔恨”。

美国副总统万斯在社交媒体上回应说：“伊朗签署了停火协议，我们也遵守了该协议。如果他们对谅解备忘录的执行方式有异议，可以直接打电话沟通。但如果诉诸暴力，必将遭到武力回击。”

双方的表态逻辑完全相反：伊方认为美军的空袭在先，是对停火的破坏；美方则认为伊朗袭击商船在先，空袭是正当回应。这种“各执一词”的局面，使得停火协议的约束力实际上已经失效。

随着军事冲突的发生，一场信息战也在同步展开。

据央视新闻报道，当地时间27日，伊朗革命卫队公共关系部负责人公开表示，近期在社交媒体上流传的多份“革命卫队声明”均为伪造内容，并非由革命卫队发布。

值得注意的是，伊朗学生通讯社在27日凌晨曾报道称，革命卫队表示“挫败了美军对锡里克岛发动的袭击，迫使侵略军队撤退”。但该报道随后被删除。

伪造声明的传播和官方报道的删除，加上双方各自的定性表述，使得外界对冲突的实际规模和结果的判断变得更加困难。

此次冲突的深层争议，指向霍尔木兹海峡的通行管理权归属。

伊朗革命卫队在声明中明确引用法律依据：“根据伊美谅解备忘录第5条，霍尔木兹海峡的通行管理由伊朗负责。”伊方据此认为，美军以“违规船只在非授权航线通行”为由发动空袭，是对该条款的直接违反。

美国中央司令部的立场则相反。其声明表示，美军将继续为途经霍尔木兹海峡的商船提供安全通行协调与支持，并“保持存在与警惕，确保与伊朗达成的协议各项条款得到遵守与执行”。

两种立场的本质矛盾在于：伊朗主张对海峡通行拥有管理权，有权对“违规船只”采取行动；美国则主张有权为商船护航，并将伊朗的拦截行为定性为违约。这一法理分歧，意味着类似冲突在协议框架内仍有反复发生的结构性空间。

伊朗革命卫队在声明末尾发出明确警告：“今后也将如此，若侵略再次发生，我们的反击规模将比这次更大。”

霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输通道之一。此次美伊在海峡附近发生实质性武装交火，直接冲击市场对该航道安全性的预期。

冲突升级带来三个层面的市场压力：

原油：美伊交火使霍尔木兹海峡的"断航风险溢价"重新进入定价视野。若冲突持续或升级，途经海峡的油轮保险成本与绕行成本将上升，对原油供给端形成扰动预期。

航运：悬挂新加坡国旗的商船遭无人机袭击，是对国际航运安全的直接威胁。航运公司对霍尔木兹海峡航线的风险评估将随之调整，战争险费率面临上行压力。

避险资产：美伊冲突升级、停火协议约束力存疑，地缘风险情绪升温，黄金等避险资产的需求逻辑得到强化。