中国二手车市场10月1-12日日均交易量达7.51万辆,环比增长4.98%

根据中国汽车流通协会的数据,2025年10月1日至12日,中国二手车市场日均交易量达到7.51万辆,环比9月底增长了4.98%。这一增长主要得益于十一黄金周期间经销商的促销活动,线下客流量环比9月底提升了约15%。然而,市场也面临挑战,二手车经销商的毛利率维持在3%-4%的低水平,且车辆周转效率承压,新能源二手车周转天数达到30天,燃油车周转天数约45天,库存流动性有待改善。

四季度作为二手车市场的传统旺季,市场核心支撑包括置换率提升、车源供给充足和客流量环比改善。但需警惕新车市场新品上市及降价潮对二手车残值的下行压力,以及经销商库存高企问题。建议经销商在四季度经营策略中采取谨慎性原则,优化库存结构、控制资金占用,并加强潜在客户转化效率。

区域市场表现

本周二手车市场整体稳健增长,东北、华东、西南和中南地区交易量攀升,而华北和西北地区需求稍显疲软。

地区 日均交易量(万辆) 环比增长(%)
华东地区 2.62 4.38
华北地区 0.27 -6.85
东北地区 0.27 1.98
西南地区 1.37 4.75
中南地区 2.87 7.55
西北地区 0.11 -2.82

华东地区二手车日均交易量为2.62万辆,环比增长4.38%。杭州、温州、金华三地交易量环比增幅均超过20%,合肥市场涨幅高达25%。华北地区二手车日均交易量为0.27万辆,环比下降6.85%,北京与天津市场的交易量环比降幅均突破了10%。东北地区二手车日均交易量为0.27万辆,环比增长1.98%,长春市场表现尤为突出,环比涨幅超过20%。西南地区二手车日均交易量为1.37万辆,环比增长4.75%,成都、重庆市场增长趋势显著,交易量环比涨幅均达到15%。中南地区二手车日均交易量为2.87万辆,环比增长7.55%,武汉和海口的市场增长势头强劲,交易量环比增幅双双超过了25%。西北地区二手车日均交易量为0.11万辆,环比下降2.82%,兰州、吴忠、西宁、榆林等地市场均呈下滑趋势。