中国动力电池产量增长强劲,新能源汽车市场持续扩张
根据崔东树的最新分析,9月份中国动力电池市场表现强劲,无论是出口还是内销均呈现良好态势。纯电动车主力电池能量密度区间集中在125到160之间,高能量密度电池近期有所改善。9月中国动力及其它电池合计产量达到151GWh,同比增长50%。1-9月累计产量为1122GWh,累计同比增长44%。
动力电池装车比例及产量预测
2025年动力电池产量中装车比例预计保持在44%,其中三元电池装车率为39%,磷酸铁锂装车率为46%。9月份该比例上升至50%,三元电池装车率44%,磷酸铁锂装车率52%,动力电池装车景气度达到年内高位。
年份 | 动力电池装车比例 | 三元电池装车率 | 磷酸铁锂装车率 |
---|---|---|---|
2021 | 70% | - | - |
2022 | 54% | - | - |
2023 | 50% | - | - |
2024 | 50% | 50% | 50% |
2025 | 44% | 39% | 46% |
新能源汽车产量增长
2025年9月新能源汽车合格证产品产量为143万台,同比增长22%。1-9月新能源车国内合格证959万台,同比增长29%,其中纯电动乘用车580万台,同比增长44%;插混乘用车328万台,同比增长10%;纯电动专用车和货车46万台,表现强劲。
年份 | 新能源车国内合格证(万台) | 同比增长 | 纯电动乘用车(万台) | 同比增长 | 插混乘用车(万台) | 同比增长 |
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2024 | 1168 | 42% | 635 | 21% | 471 | 85% |
2025 | 959 | 29% | 580 | 44% | 328 | 10% |
电池企业竞争格局
电池企业竞争格局中,宁德时代和比亚迪形成双强特征。宁德时代磷酸铁锂电池占比份额从2024年已反超比亚迪,行业竞争变化快。亿纬锂能和中创新航表现较强,欣旺达、瑞浦兰钧、蜂巢能源、极电新能源提升明显。比亚迪全面转型磷酸铁锂电池,宁德时代、中创新航、蜂巢等三元电池优势更明显,近期巨湾技研、亿纬锂能表现较好。