中國動力電池產量增長強勁,新能源汽車市場持續擴張

根據崔東樹的最新分析,9月份中國動力電池市場表現強勁,無論是出口還是內銷均呈現良好態勢。純電動車主力電池能量密度區間集中在125到160之間,高能量密度電池近期有所改善。9月中國動力及其它電池合計產量達到151GWh,同比增長50%。1-9月累計產量爲1122GWh,累计同比增長44%。

動力電池裝車比例及產量預測

2025年動力電池產量中裝車比例預計保持在44%,其中三元電池裝車率爲39%,磷酸鐵鋰裝車率爲46%。9月份該比例上升至50%,三元電池裝車率44%,磷酸鐵鋰裝車率52%,動力電池裝車景氣度達到年內高位。

年份 動力電池裝車比例 三元電池裝車率 磷酸鐵鋰裝車率
2021 70% - -
2022 54% - -
2023 50% - -
2024 50% 50% 50%
2025 44% 39% 46%

新能源汽車產量增長

2025年9月新能源汽車合格證產品產量爲143萬臺,同比增長22%。1-9月新能源車國內合格證959萬臺,同比增長29%,其中純電動乘用車580萬臺,同比增長44%;插混乘用車328萬臺,同比增長10%;純電動專用車和貨車46萬臺,表現強勁。

年份 新能源車國內合格證(萬臺) 同比增長 純電動乘用車(萬臺) 同比增長 插混乘用車(萬臺) 同比增長
2024 1168 42% 635 21% 471 85%
2025 959 29% 580 44% 328 10%

電池企業競爭格局

電池企業競爭格局中,寧德時代和比亞迪形成雙強特徵。寧德時代磷酸鐵鋰電池佔比份額從2024年已反超比亞迪,行業競爭變化快。億緯鋰能和中創新航表現較強,欣旺達、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、極電新能源提升明顯。比亞迪全面轉型磷酸鐵鋰電池,寧德時代、中創新航、蜂巢等三元電池優勢更明顯,近期巨灣技研、億緯鋰能表現較好。