国际航空运输协会发布全球航空业最新财务展望
国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空业财务展望显示,尽管面临航空供应链瓶颈等挑战,行业盈利稳健,预计2026年全球航空公司总净利润将达到410亿美元,创历史新高,净利率维持在3.9%。每位旅客平均净利润为7.90美元,与2025年持平。
2026年行业营业利润预计为728亿美元,营业利润率预计升至6.9%。投入资本回报率(ROIC)预计为6.8%,与2025年持平,但仍低于加权平均资本成本(WACC)预计的8.2%。
| 年份 | 总净利润(亿美元) | 净利率(%) | 每位旅客平均净利润(美元) | 营业利润(亿美元) | 营业利润率(%) | ROIC(%) | WACC(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 395 | 3.9 | 7.90 | 670 | 6.6 | 6.8 | 8.2 |
| 2026 | 410 | 3.9 | 7.90 | 728 | 6.9 | 6.8 | 8.2 |
2026年行业总收入预计为1.054万亿美元,同比增长4.5%,载客率预计达到83.8%,旅客运输量预计达到52亿人次,货运量预计达到7,160万吨。
航空货运表现
航空货运在全球贸易环境剧变中逆势而上,2026年货运收入预计将达到1,580亿美元,比2025年增长2.1%。货运量持续增长,尤其是时效性货物和电商包裹,货运吨公里增长2.6%。
成本展望
2026年成本展望预示着一个更加平衡的环境。燃油成本预计小幅下降至2,520亿美元,较2025年的2,530亿美元下降0.3%。非燃油成本预计将达到7,290亿美元,比2025年的6,890亿美元高5.8%。
| 成本类别 | 2026年预计(亿美元) | 2025年(亿美元) | 变化(%) |
|---|---|---|---|
| 燃油成本 | 2,520 | 2,530 | -0.3 |
| 非燃油成本 | 7,290 | 6,890 | 5.8 |
国际航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)表示,航空公司已成功建立起吸收冲击的韧性,实现稳定的盈利。但航空业整体盈利不足以覆盖资本成本这一问题仍亟待解决。如果能重新平衡价值链利润分配、减轻监管和税收负担、改善基础设施效率,航空公司将为经济创造更大价值。