乘联分会：2025年12月份皮卡市场销售5.2万辆 同比增长8.8% 处于近5年的高位水平

2025年12月皮卡市场销售及生产数据概览

根据乘联分会发布的数据，2025年12月份皮卡市场销售达到5.2万辆，同比增长8.8%，这一数字处于近5年的高位水平。全年累计销售58.9万辆，同比增长11.8%。在生产方面，12月份皮卡生产量为4.8万辆，同比增长5.2%，全年累计生产57.5万辆，同比增长14%。

长城汽车继续保持其在皮卡市场的领军地位，国内外市场表现均较为平稳。出口增长促进了长城汽车、长安汽车、上汽大通、江淮汽车和郑州日产的强劲表现。在国内零售市场中，长城皮卡、江铃汽车、郑州日产、雷达汽车和江西五十铃等品牌表现较好，维持了国内“皮卡一超多强”的市场格局。皮卡市场的主要需求区域集中在西南和西北，这两个地区的皮卡需求占总体需求的46%。新能源皮卡的高增速有所放缓，其市场态势弱于物流类电动车。

皮卡出口数据

2025年12月全国皮卡出口量为2.8万辆，同比增长12%，环比下降7%，出口占比继续保持高位。全年累计出口量达到30万辆，同比增长21%。2024年皮卡出口占总销量的45%，而2025年1-12月出口占比提升至50%，显示出中国自主皮卡出口的加速增长。

新能源皮卡数据

2025年12月新能源皮卡销量为0.6万辆，同比下降3%，环比下降30%。全年累计新能源皮卡销量为7.3万辆，增长243%，远超皮卡总体增速。电动轻卡的物流需求激增，电动化成为商用车获得路权的最佳方式。随着电动化和乘用化的发展，皮卡市场的增长空间逐步改善。12月新能源皮卡销量中，吉利雷达电动皮卡销量为2092台，比亚迪皮卡海外销量为1200台，郑州日产为1081台，长安增程皮卡为753台，江铃新能源皮卡为285台。预计中国皮卡市场将快速发展，以满足国内外需求。

注：本文数据基于中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表（商用车产销快讯）-终稿。