欧洲汽车市场销量下滑，电动车需求逆势增长
今年1月，欧洲汽车市场结束了连续六个月的增长态势，新车注册量环比下降3.5%，总量达961382辆。尽管消费者普遍持币观望，但市场对电气化车型的需求依然强劲。
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据，法国与德国的销量跌幅居前，而英国和意大利市场则呈现增长态势。德国由于车价高企和失业率上升，购车者持币待购，预计销售水平将保持低迷。
尽管整体市场疲软，电动车需求却逆势增长。欧洲纯电动汽车需求增长14%，插电式混合动力车增幅近三分之一。五大汽车市场中四个市场的纯电动车销量大幅跃升，增长率在24%至52%之间。
| 市场 | 纯电动车销量增长率 |
|---|---|
| 德国 | 24%-52% |
| 意大利 | 24%-52% |
| 西班牙 | 24%-52% |
| 法国 | 24%-52% |
在英国，混合动力车交付量激增近一半，而纯电池车型的销量则保持平稳。德国政府公布的30亿欧元电动车补贴计划，有望进一步推动电气化汽车需求，面向所有制造商开放，包括中国车企。
中国品牌如比亚迪、名爵去年在欧洲市场取得显著进展，占据了近11%的电气化汽车销量份额。全球汽车制造商持续调整战略以应对电动化转型的剧烈波动。
Stellantis NV宣布计提222亿欧元资产减值，主要归因于旗下电动车项目盈利性不足，已取消多款原定于近期推出的电动车型。保时捷及其母公司大众汽车调整了电动化推广计划，转而增加插电式混合动力车型。
