香港运输及物流局推动航运业发展，巩固国际航运中心地位
香港运输及物流局副局长廖振新在立法会会议上表示，为巩固和提升香港作为国际航运中心的地位，将采取多管齐下的策略，提升航运业的韧性及竞争力，并积极参与国家扩大高水平对外开放。香港将继续构建“铁海陆江”立体联运体系，通过多式联运服务支持内陆省市货物运往海外市场。
香港计划年内修订法例，将航空转运货物豁免许可证安排扩展至其他海路转运或海空转运模式。运输及物流局将于今年上半年提交条例修订草案，优化海运服务业税务优惠安排，并引入大宗商品贸易商半税优惠。同时，将提交条例修订草案革新香港船舶注册制度，提升注册安排的灵活性，吸引更多船舶在香港注册。
廖振新强调，《十五五规划纲要》中明确表示要巩固提升香港作为国际航运中心地位，为香港港口和航运服务的发展打下强心针。过去一年，香港在多个范畴取得显著进展，包括成立香港海运港口发展局、成功落实液化天然气和甲醇加注、与首批伙伴港口签订合作备忘录、完成数字化港口社区系统的构建工作等。
在国际航空枢纽方面，香港将推展一系列政策措施，积极配合国家《十五五规划建议》，巩固国际航空枢纽的地位，提升国家航空事业的竞争力。香港运输及物流局将积极扩展香港航空网络，策略性地吸引本地及非本地航空公司开拓新航点和航班，并推动新民航协议的订立及航权扩展的进程。
香港机场管理局(香港机管局)将加强香港国际机场与内地的联系，融入及服务国家民航发展策略，并完善粤港澳大湾区多式联运网络。客运方面，香港机管局将增加内地城市候机楼的数目并加强“经珠港飞”服务。货运方面，香港机管局与东莞将继续推进“海空货物联运”创新发展，并分阶段完成香港国际机场东莞空港中心的建设。
