香港环境及生态局：将推出2000万港元高速充电桩计划 助力商用电动车普及

香港政府推动电动商用车发展，投资建设高速充电网络

香港署理环境及生态局局长黄淑娴在答复议员提问时指出，香港电动商用车发展缓慢，主要因为技术尚未成熟。为推动电动商用车普及，政府将采取多项措施，包括建设以高速充电桩为骨干的公共充电网络，并推出2,000万港元的商用车专用高速充电桩计划。

政府已在新能源运输基金预留超过六亿港元，用于资助专营巴士营办商购买约600辆电动巴士和资助的士车主购买3000辆电动的士。专营巴士营办商正在筹备电动巴士招标，目标是在2027年年底前订购并在2029年年底前完成车辆交付及登记。预计第一批电动巴士将于2027年完成车辆登记并逐步投入服务。

截至2026年四月底，电动的士资助计划的首四轮邀请中，已有1992辆的士接受资助配额并提交订单文件，其中786辆电动的士已领牌。政府将继续邀请合资格车主参与计划，以实现2027年年底前投入3000辆电动的士的目标。

对于非专营巴士等其他商用车种，电动化进程仍处于初期阶段，技术和车款尚未足以大规模应用，当局将逐步推进这些车种在香港的应用。

政府正逐步将油站转型为高速充电站，过去两年多已推出六幅高速充电站用地，可提供超过110支高速充电桩。同时，政府正推动油站营运商在油站内加装电动车充电桩，全港约有60个油站具条件加装充电桩，截至2026年四月底，已有29个油站获批加装85支高速充电桩。政府期望自2026年起通过油站加装充电桩计划陆续提供最多约180支高速充电桩。预计上述高速充电站及油电站的约300支高速充电桩共可支援近18000辆电动车。

环境及生态局一直协助专营巴士营办商开放巴士车厂的充电设施。目前，专营巴士营办商已在日间时段开放其位于荔枝角巴士车厂的约12支高速充电桩予公众使用。预计于2026年内，共有另外10个巴士车厂的约72支高速充电桩可开放予公众使用，可以支援约4000辆电动车。

政府将在2027年年底前设置50支电动的士专用高速充电桩（可以支援约300辆电动的士），其中12支已全面投入运作，余下的38支亦已于2025年年底批出标书进行安装工程。电动的士也可以使用现时私人市场上数目日益增长的公共充电设施。截至2026年三月，公共充电桩有约16880支，其中约2940支为快速或高速充电桩。

原计划的电动的士充电设施试验项目将转为推出一项2,000万港元的商用车专用高速充电桩计划，鼓励业界安装功率至少达240千瓦的商用车专用高速充电桩，以更好支援所有的电动商用车，包括电动的士。