美伊达成停战谅解备忘录,霍尔木兹海峡有望恢复通航
美国和伊朗于14日宣布达成停战谅解备忘录,美国总统特朗普在社交媒体上宣布协议“现已完成”,并授权霍尔木兹海峡“免费开放”。伊朗外交部副部长加里巴巴迪确认谅解备忘录文本已最终确定,正式签署仪式将于6月19日在瑞士举行。
美伊战事爆发前,霍尔木兹海峡的石油运输量为日均2000万桶,约占全球石油日运输总量的五分之一。冲突导致约500艘商船滞留海湾,通行量降至涓流状态。
据国际航运信息平台“海上交通网站”显示,液化天然气(LNG)运输船“迪沙”号15日成为美伊达成协议后首艘通过霍尔木兹海峡的大型能源运输船。
贸易数据公司Kpler分析师预计,如果美伊协议顺利实施,一个月内通过霍尔木兹海峡的船舶流量有望恢复至战前水平的近50%。
| 战前日均通行船舶 | 100艘 |
|---|---|
| 预计恢复后的日均通行船舶 | 40艘 |
分析师指出,首先通过霍尔木兹海峡的将是被困在波斯湾且已完成装货的船只,约有118艘油轮能在15天内离开该地区。
Kpler首席运费分析师马特·赖特表示,在美伊协议生效后的前30天内,进入波斯湾的油轮数量可能增至每日12艘,约为战前水平的50%。
油轮运输公司Frontline首席执行官拉尔斯·巴尔斯塔德表示,协议一旦签署,船舶将迅速恢复航行。
尽管如此,霍尔木兹海峡重新开放仍面临被破坏的风险。美伊对协议具体内容存在不同理解,且水雷威胁尚不明确。全球航运贸易组织Bimco警告称,该地区水雷威胁仍然令人担忧,安全局势依然属于高风险状态。
分析人士指出,美伊达成谅解备忘录是实现地区局势稳定的第一步,但双方下一阶段谈判仍然复杂艰难,能否达成最终协议还有待观察。