FOREXBNB获悉，在多年来美国国内炼油厂关闭以及中东战争导致全球燃料供应趋紧的背景下，美国炼油商正全力运转以满足市场需求，同时使得第二季度成为历史上最赚钱的几个季度之一。
瓦莱罗能源(VLO.US)周四公布的财报显示，以每股收益计算，该公司实现了历史上最强劲的季度表现。PBF Energy(PBF.US)和HF Sinclair(DINO.US)则分别创下自2022年和2023年以来最佳盈利表现。其他炼油巨头，包括Phillips 66(PSX.US)和马拉松原油(MPC.US)也将公布财报，投资者同样预计这些企业将交出亮眼成绩。
多年来炼油厂关闭已经导致燃料市场缺乏供应缓冲。而如今，美国与伊朗之间的战争扰乱了中东燃料出口，同时乌克兰对俄罗斯炼油设施的袭击也限制了汽油和柴油出口。这些供应中断共同导致全球燃料库存下降，并推动全球燃料价格上涨。
在需求保持相对稳定的情况下，汽油和柴油库存几乎没有显示出恢复迹象，这意味着市场供应仍将保持紧张，价格也将维持高位。尽管燃料生产通常会在秋季开始放缓，但美国炼油商表示，他们将继续追逐接近历史纪录的利润率。
PBF Energy首席执行官马修·C·卢西在财报电话会议上表示：“产品库存恢复速度将较为缓慢，而最终必须进行的补库存过程，将在未来几个季度为炼油利润率提供有利支撑。”
战争冲击下，美国炼油商赚取数十亿美元利润
瓦莱罗能源第二季度净利润同比增长超过五倍，从去年同期的7.14亿美元升至37亿美元，创下历史新高。HF Sinclair第二季度净利润约增长四倍，达到8.92亿美元。PBF Energy则从2025年同期亏损状态转为盈利，净利润增加超过10亿美元。
展望下一季度，瓦莱罗能源和HF Sinclair均预计，其每日加工原油量平均仅会出现小幅下降。第二季度日均加工原油量接近89万桶的PBF Energy预计，下一季度加工量将进一步提升，最高达到96万桶/日。
随着燃料供应紧张持续，企业利润可能还会进一步改善。瓦莱罗能源首席运营官加里·西蒙斯在与股票分析师举行的电话会议上表示：“到目前为止，利润率环境比第二季度更加强劲。”他指出，较低的原油成本正在推动利润改善。
西蒙斯还表示，目前几乎没有迹象表明燃料价格将在短期内下降。他指出，今年夏季从历史高位有所回落的航空燃油价格，似乎正在重新上涨。
由于俄罗斯供应受扰增加了美国出口需求，柴油价格仍维持高位。随着买家开始为冬季供暖季提前补充库存，即使成本更高，柴油价格仍可能继续受到支撑。
与此同时，西蒙斯表示，从欧洲进口汽油到美国在经济上并不划算，因为欧洲市场的汽油价格同样处于高位。但向拉丁美洲出口汽油则具有经济吸引力，因为市场之间存在套利机会。他补充称，这也导致美国汽油价格继续维持高位。
