乘聯分會：5月1-18日全國乘用車市場零售93.2萬輛 同比增長12%

5月全國乘用車市場零售增長穩健，新能源市場表現突出

根據乘聯分會數據，5月1-18日全國乘用車市場零售量達到93.2萬輛，同比增長12%，環比增長18%。今年以來累計零售量爲780.4萬輛，同比增長8%。

在批發方面，5月1-18日全國乘用車廠商批發量爲85.8萬輛，同比去年5月同期增長18%，環比下降2%。今年以來累計批發量爲932.6萬輛，同比增長12%。

新能源市場增長迅速

新能源市場表現尤爲突出，5月1-18日全國乘用車新能源市場零售量爲48.4萬輛，同比去年5月同期增長32%，環比增長15%。全國新能源市場零售滲透率達到52%，今年以來累計零售量爲380.8萬輛，同比增長35%。

在新能源廠商批發方面，5月1-18日全國乘用車廠商新能源批發量爲46.7萬輛，同比去年5月同期增長23%，環比增長0%。新能源廠商批發滲透率爲54.4%，今年以來累計批發量爲444.8萬輛，同比增長40%。

市場零售和批發日均銷量

5月第一週全國乘用車市場日均零售量爲4.2萬輛，同比去年5月同期下降11%，環比增長19%。第二週日均零售量爲6.1萬輛，同比增長30%，環比增長44%。第三週日均零售量爲5.1萬輛，同比增長14%，環比增長0%。

5月第一週全國乘用車廠商批發日均量爲3.5萬輛，同比去年5月同期增長3%，環比下降2%。第二週日均批發量爲4.8萬輛，同比增長44%，環比下降2%。第三週日均批發量爲5.6萬輛，同比增長11%，環比下降2%。

在國家促消費和多省市對應的地方政策共同推動下，春季車展線下活動將全面活躍市場氣氛並將加速聚攏人氣。4月的新品上市極其活躍，廠商“一口價”策略、“0息”購車金融方案等一系列促銷優惠活動繼續。近期終端智能輔助駕駛推廣對銷量拉動效果一般，各家爲了搶抓以舊換新政策機會，很多都推出廠商端的置换、報廢補貼，效果較好。

由於外部環境的劇烈變化，且出現超預期的普遍加關稅的巨大外部變盤壓力，實際大幅提升的關稅，對江浙地區乘用車車市銷量有明顯低於其它地區增速的影響。但國家早有促進內需的政策導向，因此發展靠“內、外需”共同推動的趨勢日益明顯。近幾個月整車廠商加庫存穩銷量，乘用车产业稳內需的效果持续体现。