5月全国乘用车市场零售增长稳健,新能源市场表现突出
根据乘联分会数据,5月1-18日全国乘用车市场零售量达到93.2万辆,同比增长12%,环比增长18%。今年以来累计零售量为780.4万辆,同比增长8%。
在批发方面,5月1-18日全国乘用车厂商批发量为85.8万辆,同比去年5月同期增长18%,环比下降2%。今年以来累计批发量为932.6万辆,同比增长12%。
新能源市场增长迅速
新能源市场表现尤为突出,5月1-18日全国乘用车新能源市场零售量为48.4万辆,同比去年5月同期增长32%,环比增长15%。全国新能源市场零售渗透率达到52%,今年以来累计零售量为380.8万辆,同比增长35%。
在新能源厂商批发方面,5月1-18日全国乘用车厂商新能源批发量为46.7万辆,同比去年5月同期增长23%,环比增长0%。新能源厂商批发渗透率为54.4%,今年以来累计批发量为444.8万辆,同比增长40%。
市场零售和批发日均销量
5月第一周全国乘用车市场日均零售量为4.2万辆,同比去年5月同期下降11%,环比增长19%。第二周日均零售量为6.1万辆,同比增长30%,环比增长44%。第三周日均零售量为5.1万辆,同比增长14%,环比增长0%。
5月第一周全国乘用车厂商批发日均量为3.5万辆,同比去年5月同期增长3%,环比下降2%。第二周日均批发量为4.8万辆,同比增长44%,环比下降2%。第三周日均批发量为5.6万辆,同比增长11%,环比下降2%。
时间 | 零售量(万辆) | 同比增长 | 环比增长 |
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5月1-18日 | 93.2 | 12% | 18% |
今年以来累计 | 780.4 | 8% | - |
时间 | 批发量(万辆) | 同比增长 | 环比增长 |
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5月1-18日 | 85.8 | 18% | -2% |
今年以来累计 | 932.6 | 12% | - |
在国家促消费和多省市对应的地方政策共同推动下,春季车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。4月的新品上市极其活跃,厂商“一口价”策略、“0息”购车金融方案等一系列促销优惠活动继续。近期终端智能辅助驾驶推广对销量拉动效果一般,各家为了抢抓以旧换新政策机会,很多都推出厂商端的置换、报废补贴,效果较好。
由于外部环境的剧烈变化,且出现超预期的普遍加关税的巨大外部变盘压力,实际大幅提升的关税,对江浙地区乘用车车市销量有明显低于其它地区增速的影响。但国家早有促进内需的政策导向,因此发展靠“内、外需”共同推动的趋势日益明显。近几个月整车厂商加库存稳销量,乘用车产业稳内需的效果持续体现。