陳美寶：二號客運大樓預計明年3月投入運作 目標今年底推規管網約車立法框架

香港運輸及物流局推動貨運增長與交通網絡優化

香港運輸及物流局局長陳美寶在接受採訪時表示，香港通過提供高效清關服務、多港口及航點網絡和包機服務，成功維持了貨運量的增長。她進一步透露，明年將爲在港落戶的大宗商品貿易和航運商提供半稅優惠安排，涉及金屬、農產品及新能源三大類別，旨在壯大香港海運生態圈。

陳美寶還提到，機場二號客運大樓的客運設施預計將於明年3月投入運作，該大樓將吸引更多非本地航空公司使用。關於是否會降低航機泊位費以吸引更多航空公司，她表示泊位費是考慮因素之一，但更重要的是全方位配套，包括餐飲及娛樂消費設施。

針對的士業界對網約平臺的監管需求，陳美寶表示，目標是在年底前推出規管網約車的立法框架，並期望能儘快向社會及立法會清晰交代，以便諮詢意見。她指出，早前預計的15個申請者中，最終有5支車隊獲發牌照，運輸署在不同方面給予彈性支持，包括口岸指定位置上落客和車隊通過勞工處招聘會請司機等。

中九龍繞道油麻地段預計今年12月通車，政府早前提出了3個收費情景方案。陳美寶強調，收費的目的不是爲了收費本身，而是希望交通網絡四通八達並具有分流作用。通車後，九龍灣至油麻地的行車時間將從30分鐘縮短至5分鐘。根據最新估算，如果不收費，繁忙時間的車流達到0.97，接近飽和量；若收取10港元，預計車流量爲0.8，幹道不會過分擠塞，同時顧及市民負擔能力，並彌補每年約3億港元的營運開支。對於是否有可能將建議收費減至8港元，她表示會以數據爲本，做好情景分析，制訂平衡方案。

陳美寶強調，面對全球百年一見的佈局，香港必須充分發揮靈活性和連通國際的零關稅自由港優勢。