2025年7月全球航空貨運需求同比增長5.5%,亞太地區增長最快
根據國際航空運輸協會(IATA)發佈的2025年7月全球航空貨運需求定期數據,全球航空貨運總需求(按貨運噸公里,CTK)同比2024年7月增長5.5%,其中國際需求增長6.0%。同時,航空貨運運力(可用貨運噸公里,ACTK)同比2024年7月增長3.9%,國際運力增長4.5%。
國際航協理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)指出,7月航空貨運需求增長5.5%,表現強勁。儘管亞洲-北美航線需求同比下降1.0%,大多數主要貿易航線均實現增長。電商需求因美國小包裹關稅豁免政策到期而急劇下降,但部分需求在7月被前置釋放,以規避即將上調的關稅。歐洲-亞洲貿易航線的航空貨運量佔全球五分之一,連續29個月增長,7月同比增長13.5%。
航空貨運運營環境的重要指標顯示,6月全球貨運貿易同比增長3.1%。7月航油價格同比下降9.1%,低於2024年水平,推動航空公司運營成本下降,但較6月價格上漲4.3%。7月全球製造業收縮,採購經理人指數降至49.66,是自今年1月以来第二次低於50榮枯線。美國貿易政策的不確定導致信心下降,新出口订单连续四个月低於榮枯線(48.2)。
各區域貨運市場表現
區域 | 7月航空貨運需求同比增長 | 7月運力同比增長 |
---|---|---|
亞太航空公司 | 11.1% | 7.3% |
歐洲航空公司 | 4.1% | 4.0% |
中東航空公司 | 2.6% | 5.9% |
北美航空公司 | 0.7% | -0.6% |
拉美航空公司 | 2.4% | 3.8% |
非洲航空公司 | 9.4% | -0.1% |
在貿易航線增長方面,2025年7月,大多數主要貿易通道的航空貨運量顯著增長,但中東-歐洲僅微幅增長,亞洲-北美則連續三個月下降。