FOREXBNB獲悉，9月14日，乘聯分會祕書長崔東樹發文稱，2025年8月乘用車零售增5%，大幅低於批發15%的增長。由於高息高返受限和補貼暫停帶來8月零售回落，8月轎車零售與SUV零售均較低，C級SUV成爲8月零售主力，SUV的高端表現較強，轎車中主要是A0級轿车销量回升， A00級轿车销量表现较好。
8月乘用車主力廠商總體批發格局持續變化，部分中段企業有逐步崛起跡象，如吉利汽車(00175)、東風日產、小鵬汽車(09868)、小米汽車、零跑汽車(09863)等車企的環比表現較強。
由於出口高增長和國內零售較強，因此上半年廠家銷量保持較高。2025年8月乘用車零售增速慢於批發。2025年車市的政策驅動較明顯，由於2025年報廢更新帶來轎車需求增長，以舊換新政策推動SUV需求增速較好。
一、經濟型乘用車市場走勢
1、A00級轎車市場表現
A00級轎車2025年8月批發11.73萬臺，佔批發份額11.49%，批發較去年同期同比增長22%，批發環比今年上月下降5%；2025年8月零售較去年同期同比下降14%，零售環比今年上月增長8%。2025年1-8月批發数量105.75萬臺，廠家批發銷售累計增幅69%；2025年1-8月國內零售數量84.45萬臺，零售累計增幅31%。
A00級市場重回20年前的競爭格局，當年的夏利、奇瑞、吉利、長安、比亞迪均有A00級較好的產品，近期比亞迪、吉利、長安、奇瑞、一汽奔騰等多元化的A00級主力車型和新品表現突出，微型電動車逐步體現增量潛力。
2、A0級轎車主力車型市場走勢
A0級轎車2025年8月批發14萬臺，佔批發份額14.2%，批發較去年同期同比增長87%，批發環比今年上月增長6%；2025年8月零售較去年同期同比增長44%，零售環比今年上月增長5%。2025年1-8月批發数量97.25萬臺，廠家批發銷售累計增幅76%；2025年1-8月國內零售數量64.71萬臺，零售累計增幅75%。
A0級轎車的全面電動化趨勢明顯，基本沒有太強的燃油車產品，體現了自主的純電動的產品優勢明顯。
3、A0級SUV銷量走勢
A0級SUV 2025年8月批發17.85萬臺，佔批發份額13.25%，批發較去年同期同比增長9%，批發環比今年上月增長24%；2025年8月零售較去年同期同比下降2%，零售環比今年上月增長10%。2025年1-8月批發数量126萬臺，廠家批發銷售累計下降2%；2025年1-8月國內零售數量76.48萬臺，零售累計下降2%。
主流小型SUV的日韓系基本退出市場，自主的電動車表現較強。
二、A級乘用車市場走勢
1、緊湊型轎車主力車型市場走勢
A級轎車2025年8月批發35.87萬臺，佔批發份額35.15%，批發較去年同期同比增長0%，批發環比今年上月增長6%；2025年8月零售較去年同期同比下降9%，零售環比今年上月增長4%。2025年1-8月批發数量261.34萬臺，廠家批發銷售累計下降5%；2025年1-8月國內零售數量249.53萬臺，零售累計下降5%。
2024年主流轎車市場的新能源佔據主導地位，其中比亞迪絕對領先。2025年初燃油車市場階段性回暖，而大衆的燃油車仍有一定的市場空間，主流家用車仍是燃油車最實用。
2、緊湊型SUV主力車型市場走勢
A級SUV 2025年8月批發73.89萬臺，佔批發份額54.86%，批發較去年同期同比增長17%，批發環比今年上月增長6%；2025年8月零售較去年同期同比增長12%，零售環比今年上月增長11%。2025年1-8月批發数量551.41萬臺，廠家批發銷售累計增幅17%；2025年1-8月國內零售數量403.92萬臺，零售累計增幅15%。
主流SUV市場格局迅速變化，比亞迪和吉利、長安、奇瑞的SUV 表現超強，實現了自主SUV的國內外全面突破。
三、B 級乘用車市場走勢
1、B級轎車市場走勢
B級轎車2025年8月批發34.59萬臺，佔批發份額33.89%，批發較去年同期同比增長14%，批發環比今年上月增長18%；2025年8月零售較去年同期同比增長12%，零售環比今年上月增長10%。2025年1-8月批發数量253.64萬臺，廠家批發銷售累計增幅6%；2025年1-8月國內零售數量235.36萬臺，零售累計增幅10%。
高端轎車市場的日系迅速萎縮，新能源的高端自主快速崛起，尤其是出租網約的高端市場被自主電動車佔領。
2、B級SUV市場走勢
B級SUV 2025年8月批發35.15萬臺，佔批發份額26.1%，批發較去年同期同比增長3%，批發環比今年上月增長15%；2025年8月零售較去年同期同比下降4%，零售環比今年上月增長12%。2025年1-8月批發数量238.52萬臺，廠家批發銷售累計增幅5%；2025年1-8月國內零售數量206.31萬臺，零售累計增幅2%。
高端SUV市場的自主新能源迅速崛起，傳統燃油車的高端優勢弱化，近期的寶馬等高端有所改善。
3、B級及以上MPV市場走勢
B級MPV 2025年8月批發5.27萬臺，佔批發份額58.28%，批發較去年同期同比下降7%，批發環比今年上月增長4%；2025年8月零售較去年同期同比下降9%，零售環比今年上月下降1%。2025年1-8月批發数量43.79萬臺，廠家批發銷售累計增幅15%；2025年1-8月國內零售數量37.97萬臺，零售累計增幅3%。
C級MPV 2025年8月批發2.12萬臺，佔批發份額23.43%，批發較去年同期同比增長48%，批發環比今年上月下降25%；2025年8月零售較去年同期同比增長0%，零售環比今年上月下降31%。2025年1-8月批發数量17.58萬臺，廠家批發銷售累計增幅39%；2025年1-8月國內零售數量17.71萬臺，零售累計增幅27%。
MPV市場的高增長階段已經改爲低增長趨勢。GL8近期表現較強，比亞迪與騰勢和傳祺的MPV表現超強，日系的MPV優勢迅速下降。
