國家發展改革委等部門發佈《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案》
國家發展改革委等部門於10月15日發佈了《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案》的通知,旨在通過完善充電網絡、提升充電效能、優化服務品質和創新產業生態,進一步提振消費信心,促進電動汽車的購置和使用。該方案提出了到2027年底,在全國範圍內建成2800萬個充電設施,提供超過3億千瓦的公共充電容量,滿足超過8000萬輛電動汽車的充電需求,實現充電服務能力的翻倍增長。
城市快速充電網絡補強
方案中提到,將建設以快充爲主、慢充爲輔、大功率充電爲補充的城市公共充電網絡,實現城市各類停車場景的全面覆蓋。直轄市、計劃單列市、省會城市將重點推動大功率充電設施規劃建設,並計劃到2027年底全國城市新增160萬個直流充電槍,其中包括10萬個大功率充電槍。
高速公路服務區充電設施更新改造
爲滿足電動汽車中長途出行需求,方案提出打造城際充電網絡,加密充電設施點位佈局,並優化設施功能結構。到2027年底,計劃在高速公路服務區新建改建4萬個60千瓦以上的“超快結合”充電槍,並鼓勵建設大功率充電設施。
農村地區充電網絡下沉
方案還強調了進一步下沉農村地區充電網絡,擴大充電設施覆蓋範圍,並在重點場景加密建設。到2027年底,在尚未建設公共充電站的鄉鎮行政區至少新增1.4萬個直流充電槍,實現農村地區公共充電設施的全面覆蓋。
居住區充電條件優化
新建居住區將按規定在固定車位全部建設充電設施或預留充電設施安裝條件,既有居住區將因地制宜補充充電設施。到2027年底,計劃打造1000個“統建統服”試點小區,提升私人充電樁接入量和安全管理水平。
車網互動規模化應用推廣
方案中還提到持續擴大車網互動試點範圍,到2027年底,新增雙向充放電(V2G)設施超5000個,反向放電量超2000萬千瓦時。
供電能力和服務改善
將充電設施接入需求納入配電網規劃,重點圍繞城市核心區、高速公路服務區、交通樞紐、鄉鎮聚集區以及老舊小區進行配電網架優化、臺區增容等建設改造。
充電運營服務質量提升
方案提出加大高品質、高效能、高可靠性的設施供給,推動老舊設備升級改造,優化場站環境、規範收費標準、做好價格公示、改進運維手段等,以提升用戶充電體驗。
目標 | 內容 | 時間節點 |
---|---|---|
全國充電設施數量 | 2800萬個 | 2027年底 |
公共充電容量 | 超3億千瓦 | 2027年底 |
滿足電動汽車充電需求 | 超過8000萬輛 | 2027年底 |
城市新增直流充電槍 | 160萬個 | 2027年底 |
高速公路服務區新建改建充電槍 | 4萬個 | 2027年底 |
農村地區新增直流充電槍 | 1.4萬個 | 2027年底 |
“統建統服”試點小區 | 1000個 | 2027年底 |
新增雙向充放電(V2G)設施 | 超5000個 | 2027年底 |