全球能源市场对霍尔木兹海峡的动态始终保持高度关注。沙特阿美公司的CEO Amin Hassan Nasser在周二提到，海峡一旦重新开放，公司有能力在“几天内”恢复全部产能，但他也提醒，如果海峡长期被封锁，将对全球石油市场带来“灾难性影响”，并对全球经济造成“严重后果”。
Nasser在2025年全年业绩的投资者电话会议中发表了上述观点。他强调，全球石油市场的大部分备用产能集中在中东地区，并且需要通过霍尔木兹海峡这一战略通道出口，因此该海峡的通航状况对全球能源供应至关重要。此外，伊朗外交部发言人在周一接受CNBC采访时警告称，通过霍尔木兹海峡的油轮“必须非常谨慎”，这进一步加剧了市场的紧张情绪。
当被问及美国海军护航计划的可行性时，Nasser的回答显得谨慎，没有表现出明显的信心。他指出，“我们支持任何有助于将产品安全送达客户、送达全球市场的行动或措施。”市场对此解读为立场不明确，难以增强市场信心。
尽管形势严峻，Nasser透露了一个可以在一定程度上缓解供应压力的备选方案。沙特阿美目前每天生产约700万桶原油，公司预计在极短的时间内可以将其中的500万桶通过东西向管道改道，通过红海港口延布出口，避开霍尔木兹海峡。
Nasser表示，公司目前已接近实现将大部分产量转移到该管道的能力。这条备选路线是沙特阿美通往出口市场的唯一替代通道，其重要性在当前地缘政治紧张的背景下愈发突出。
然而，该管道的运输能力仍然无法完全满足沙特阿美的全部日产量，这意味着如果海峡持续受阻，全球供应缺口仍然难以完全填补。
Nasser对2026年全球石油需求持乐观态度。他预测，明年全球日需求量将增加110万桶，总量达到1.07亿桶。在此背景下，霍尔木兹海峡作为全球最重要的能源运输通道的战略价值进一步凸显。
他强调，全球大部分备用产能集中在中东，并且普遍依赖这一战略通道出口，这意味着任何持续性的通航中断都将对全球供应造成不可替代的冲击，并对全球经济产生“严重影响”。
在财务方面，沙特阿美公布了2025年全年调整后净利润为3920亿里亚尔（约合1050亿美元），略高于市场预期的3800亿里亚尔。公司全年自由现金流达到850亿美元，并宣布在未来18个月内实施30亿美元的股票回购计划，同时将第四季度股息提高3.5%至近220亿美元。
尽管油价大幅上涨，沙特阿美股价今年以来累计上涨12.6%，但这一表现明显落后于美国上市能源ETF约25%的涨幅，以及布伦特原油约50%的涨幅。分析人士指出，由于沙特阿美大部分利润需要向沙特政府缴税，公司对油价上涨的经营杠杆效应相对有限，这削弱了其对基金经理的吸引力，尽管约4.85%的股息收益率为股价提供了一定的下行支撑。
