日本汽车股因美国关税政策调整而集体上涨

美国总统唐纳德·特朗普签署行政令,将美国对日本汽车制造行业的关税上限定为15%,较之前的27.5%大幅下降,这一政策调整显著提振了投资者对日本汽车股的信心。相比之下,美国对全球其他国家的汽车整车及零部件关税高达25%。

日本东证指数(Topix)汽车制造商分项指数在早盘一度跳涨2.8%,创下一个月来最大涨幅。具体到个股,马自达(Mazda Motor Corp.)和日产汽车(Nissan Motor Co.)股价一度上涨逾5%,丰田汽车(Toyota Motor Corp.)股价则一度上涨多达3.5%。

市场反应与分析

Rayliant Global Advisors Ltd.投资组合管理主管Phillip Wool表示,这一最新确立的汽车关税应被视为日本汽车行业的利好消息,日本汽车制造商们可能会继续获得更加强劲的市场份额。

然而,也有投资机构对于汽车制造商们能够在多大程度上减轻15%关税带来的影响持谨慎态度。Tokai Tokyo Intelligence Laboratory Co.的资深分析师杉浦诚司表示,日本的企业们实施应对特朗普关税措施的能力尚待观察。

日本制造商们此前在4—6月期间的税前利润整体下降11.5%,其中运输设备制造商大幅下降29.7%。丰田汽车公司近日警告称,关税将对其利润造成1.4万亿日元(约94亿美元)的重大打击。

薪资与消费动态

相对积极的消息在于,目前更高的薪酬似乎正以温和的速度向消费者支出传导,这对于日本汽车行业内重大的正面催化剂。日本家庭7月消费同比增长1.4%,实现连续三个月增加,主要由交通与通信支出拉动。

最新统计数据显示,日本工人的名义薪资以七个月来最快的速度增长,实际薪资则实现今年以来的首次上涨。7月日本国内的名义薪资同比增长4.1%,实际现金收入也在七个月内实现首次同比上升,增长0.5%。

展望未来,日本国内的薪资动态可能依旧分化。持续的劳动力短缺可能在企业争夺人才时对薪酬持续形成上行压力。但受美国贸易政策引发的全球商业逆风影响,日本出口商们面临的前景可谓蒙上阴影。日本出口数据已连续三个月同比下滑,其中7月的降幅为四年来最大。

时间 事件 影响
4月2日之后两周 日本股市汽车子指数下跌 下跌逾6%
7月 日本家庭消费同比增长 1.4%
7月 日本名义薪资同比增长 4.1%
7月 日本实际现金收入同比增长 0.5%