李家超：创新科技、金融贸易、基建联通三轨并进 共建世界级一流湾区

香港行政长官李家超强调香港在粤港澳大湾区发展中的三重角色

香港行政长官李家超在2025粤港澳大湾区高峰论坛上表示，香港将继续与大湾区各城市合作，共同开拓商机，共建更具竞争力和宜居宜业的世界级湾区城市。他强调香港特区政府将利用“一国两制”下的独特优势，推动大湾区的发展，并在创新科技、金融贸易、基建联通三方面介绍了香港如何拥抱变革，贡献构建一流湾区。

创新科技：汇流创新要素，突破科技发展界限

《全球创新指数》显示，“深圳－香港－广州”集群首次排名全球第一，彰显大湾区在全球创科领域的领先地位。河套深港科技创新合作区作为国家“十四五”规划下的重大合作平台，其香港园区第一期首三座大楼已落成，租户陆续进驻，预计今年年底前园区将正式营运。香港政府已成立专班加速园区建设，并推出余下用地的私人发展计划，考虑市场需求，以“边建设、边进驻”模式灵活提供工作空间。

金融贸易：深化金融联通，团结出海抓紧机遇

《全球金融中心指数》报告显示，香港继续位列全球第三，与纽约和伦敦的分数差距分别缩小至2分和1分。香港的资产及财富管理业务总值突破35万亿港元，同比增长13%，相当于本地生产总值的11倍。香港将配合优化机制，为内地私募市场引进更多境外资金，服务大湾区的资金融通。

香港作为全球最大的离岸人民币业务枢纽，提供多元化的人民币产品与服务。深圳和广东省政府在香港发行离岸人民币地方政府债券，累计发行总额达260亿元人民币。

香港政府已成立内地企业出海专班，整合资源服务内地企业开拓海外市场，包括大湾区城市企业。

基建联通：交织基建网络，打通资金物流价值链

“跨境支付通”为两地居民及机构提供即时小额跨境支付服务，便利经贸活动和人员往来。“港车北上”实行超过两年，超过10万辆香港私家车参与计划。“粤车南下”计划最快下个月实施，每日100个名额，每辆粤车留港最多三天。

香港与大湾区城市和内地省市建立多式联运模式，包括打造“铁海陆江”立体联运体系，发挥香港和内地港口航线互补共赢的优势。香港国际机场与珠海机场签署合作协议，加强“经珠港飞”直通客运服务，优化陆路连接。

香港与东莞共同推动“海空货物联运”，实现内地货物就地安检、经水路直送香港上机，降低时间和成本。香港国际机场东莞空港中心第一期永久设施今年底起分阶段完成，第二期前期研究今年展开。