2025年1-11月国内磷酸铁锂动力电池装机量同比增长55%,市场份额占比高达78.5%
根据高工产业研究院(GGII)的数据统计,2025年1-11月国内磷酸铁锂动力电池装机量约为490GWh,同比增长55%,市场份额占比达到78.5%,较去年同期提升了10个百分点。这一比例仅比2014年磷酸铁锂动力电池装机市场份额的峰值81%低2.5%。GGII预测,考虑到磷酸铁锂动力电池在安全性、成本效益、使用寿命以及资源可持续性方面的优势,其市场份额有望再创新高。
当前磷酸铁锂动力电池装机份额的提升与2014年相比有本质区别,当前主要由市场导向驱动,特别是在新能源乘用车领域的占比大幅提升。而2014年则主要由政策导向驱动,新能源客车领域的占比大幅攀升。
从新能源汽车公告来看,今年1-11月新车公告数据统计显示,搭载磷酸铁锂电池的车辆数目占比一直在90%-96%区间波动,尤其是下半年占比由92%逐步攀升至94.5%,表明主机厂更多车型规划选择搭载磷酸铁锂技术路线。
从在售且已搭载磷酸铁锂动力电池的新能源乘用车车型数目来看,过去三年由213款上升至今年前11月的536款。随着畅销车型如吉利星源、小米SU7、小鹏MONA M03产能提升和交付加速,将进一步带动磷酸铁锂动力电池装机份额的上升。
竞争格局
2025年1-11月国内磷酸铁锂动力电池装机量TOP10企业合计占比95.3%。其中,宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、正力新能、衢州极电五家企业已连续三年呈现稳步增长态势。随着这些电池企业在新能源重卡领域的布局推进,磷酸铁锂动力电池装机份额仍有一定上升空间。
| 企业 | 市场份额占比 |
|---|---|
| 宁德时代 | - |
| 亿纬锂能 | - |
| 欣旺达 | - |
| 正力新能 | - |
| 衢州极电 | - |