中国物流与采购联合会：2026年2月份中国公路物流运价指数为105.3点 环比回落0.54%

2026年2月中国公路物流运价指数环比回落0.54%，同比回升0.46%

根据中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的数据，2026年2月份中国公路物流运价指数为105.3点，环比下降0.54%，同比去年上升0.46%。月内观察，第一、四周运价指数环比下降，而第二、三周运价指数环比上升。

分车型指数分析

分车型指数显示，各车型指数环比小幅下降，但同比去年有所上升。具体来看，以大宗商品及区域运输为主的整车指数为105.9点，环比下降0.50%，同比上升0.58%。零担指数中，零担轻货指数为102.6点，环比下降0.69%，同比去年下降0.19%；零担重货指数为106.0点，环比下降0.51%，同比上升0.67%。

本月运价指数的波动主要受春节假期和低温降雪天气的影响，导致公路运输市场供需两端均有所下降，市场活跃度降低。需求端因节前企业订单减少、中下旬假期企业停工、部分地区低温天气等因素导致需求放缓，企业复工复产进度拉长，节后需求恢复需要一定时间。供给端则因假期影响导致运力供给短期紧张，节前货运车辆出工意愿下降，运力供给持续收缩，月末从业人员陆续返岗运力有所恢复，但尚未恢复至常态水平。

尽管春节月份运价指数环比回落是短期季节性因素所致，但去年以来一系列稳增长、扩内需政策持续落地见效，公路运输市场供需有所改善，运价指数同比实现小幅回升，走势表现有望优于去年同期水平。然而，公路市场长期受运力过剩压制价格，短期运力紧缺及假期运费上浮仍未推动运价明显上涨。

展望3月份，季节性短期效应逐步减弱，经济运行向好基本面没有改变，随着生产建设有序推进，企业全面复工复产，国家层面继续实施更加积极有为的宏观政策，公路运输市场需求有望持续回暖，运价指数相较前期可能小幅回升。