崔东树：2026年1-2月世界汽车销量达1396万台 中国份额占比近30%

2026年全球汽车销量增长放缓，中国车市份额下降

根据乘联分会秘书长崔东树的分析，2025年全球汽车销量达到9689万台，同比增长6%。然而，2026年2月全球汽车销量为674万台，同比下降2%，1-2月累计销量为1396万台，同比仅增0.1%。中国车市的增速低于预期，导致2026年1-2月全球车市销量增长放缓。中国车市在全球的份额从2025年的35.4%下降至2026年的29.7%，下滑明显。

全球汽车销量及中国车市份额变化

自主品牌出海的海外环境较好，许多国家市场普及率低，市场空间大。2026年1-2月全球汽车销量增长0.1%，其中中国汽车销量下降9%，而印度汽车市场销量增11%，泰国汽车市场增64%，俄罗斯市场销量降7%。

从集团综合表现来看，中国自主品牌全面提升世界份额，而国际头部车企份额明显下降。吉利、奇瑞、比亚迪表现较强，电动化发展导致部分国际车企逐步走向衰落。

历年全球汽车销量走势

2018-2020年全球汽车销量连续下滑，2021年销量8135万台，同比增长4%。2022年销量8018万台，同比下降1%。2023年销量8901万台，同比增长11%。2024年销量9177万台，超越2019年，恢复到合理水平。2025年全球汽车销量达到9689万台，创历史新高。

中国汽车市场对全球的影响

中国汽车市场对全球汽车市场的影响力巨大。2016-2018年中国汽车占全球约30%，2019年下降到29%，2020-2021年份额回升到32%，2022年上升到33.5%，2023年保持在33.8%，2024年达到34.2%，2025年达到35.4%，而2026年初下降到29.7%。

发展中国家市场表现

发展中国家市场中，印度、泰国等市场表现较好。2026年全球汽车销量增长0.1%，其中中国汽车销量下降9%，印度汽车市场销量增11%，泰国汽车市场增64%。

国际集团的世界占比表现

国际集团中，中国车企如吉利、奇瑞、比亚迪表现较强。2026年1-2月的世界前10车企中，吉利排名第6位，奇瑞排名第10位，比亚迪下降到第11位。

亚洲车企表现较好，2026年丰田集团表现相对较强，市场份额保持在11.5%左右。韩国现代汽车走势较平稳，市场份额达到7.7%。铃木的市场表现较强，主要是印度和日本等市场表现较强。本田集团较2019年下滑2.3%，中国市场表现偏弱。