特朗普考虑结束对伊朗军事行动,霍尔木兹海峡封锁问题或通过外交解决

美国总统特朗普表示,即使霍尔木兹海峡仍大体关闭,也愿意结束对伊朗的军事行动。美国官员评估认为,强行重新开放该水道将使军事行动超出原定4至6周的时间框架。基于此,特朗普决定在实现削弱伊朗海军及其导弹能力等主要目标后,逐步结束当前军事行动。同时,其将转而通过外交压力推动伊朗恢复航运通行。若外交手段失效,华盛顿将推动欧洲及海湾盟友主导重开海峡的行动。

消息披露后,美股期货转涨,标普500指数期货涨0.2%,纳斯达克100指数期货涨0.1%。国际油价短线回落,WTI涨幅收窄至不到1%。

特朗普立场前后矛盾

美媒最新报道披露,过去一个月,特朗普在海峡问题上多次发出相互矛盾的信号。他曾威胁,若海峡不在限期内重开,将轰炸伊朗民用能源基础设施。但在另一些场合,他又淡化海峡对美国的重要性,称其封锁是“其他国家需要解决的问题”。周一,特朗普在社交媒体上称伊朗领导层已变得“更为理性”,随即又威胁,若霍尔木兹海峡不立即“开放营业”,将打击伊朗电厂、油田及石油出口枢纽哈尔克岛。

军事部署与外交并行

尽管特朗普倾向于尽快结束战争,美国的军事部署仍在推进。据媒体报道,上周末,USS Tripoli号及第31海军陆战队远征部队已进入该地区;特朗普还下令调遣第82空降师部分兵力,并正考虑向中东增派约1万名地面部队。

前特朗普国家安全委员会官员、现任职于华盛顿智库“民主保卫基金会”的Rich Goldberg认为,打击伊朗军事能力与重开海峡并不矛盾,而是有先后顺序。“一旦实现了那些战略目标,自然就会聚焦霍尔木兹海峡,因为届时你已对其外部威胁造成了巨大破坏,并可将军事资源重新调配至该任务。”

盟友与官员的分歧

美国国务卿卢比奥周一接受半岛电视台采访时表示,当前军事行动将在数周内完成。“届时我们将面对霍尔木兹海峡的问题,由伊朗来决定,”卢比奥说,“或者由来自全球和地区的多国联盟,在美国参与下,确保海峡以某种方式开放。”

财政部长贝森特则在接受福克斯新闻采访时表示,美国或多国联合护航是可选方案之一,但措辞并未显示出立即重开海峡的紧迫性。“市场供应充足,每天都有越来越多的船只通过,因为各国正在与伊朗单独达成协议,”贝森特说,“但随着时间推移,美国将重新掌控海峡,无论是通过美国护航还是多国护航,航行自由都将得到保障。”

然而,布鲁金斯学会伊朗问题专家Suzanne Maloney对此提出强烈批评。她将在海峡未重开前结束军事行动定性为“难以置信的不负责任”,并警告称:“能源市场本质上是全球性的,美国不可能与已经发生、且若海峡封锁持续将呈指数级恶化的经济损失隔绝开来。”

海峡封锁的经济代价

霍尔木兹海峡是全球能源贸易的核心咽喉。据美国能源信息署数据,全球约20%的石油供应经由该海峡运输;2024年,经此运输的原油中84%、液化天然气中83%流向亚洲市场。

伊朗在水道布设水雷、威胁打击油轮后,过往船只骤减。化肥、氦气等依赖海峡运输的工业原料随之出现短缺,波及全球粮食生产和芯片制造。

本月,包括英国、法国、加拿大在内的近40个国家联合声明,表示“准备为确保海峡安全通行作出贡献”。

年份 原油运输量(%) 液化天然气运输量(%)
2024年 84% 83%