阿联酋石油出口量恢复至冲突前水平,非常规运输手段成油价稳定关键

根据国际能源署(IEA)的最新报告,阿联酋的石油出口量在6月初已回升至伊朗冲突爆发前近85%的水平,这一复苏在美国与伊朗签署临时和平协议之前便已实现。

IEA数据显示,6月初阿联酋原油出口量达到每日430万桶,相较于3月战事爆发时的每日190万桶有显著增长。这一大幅回升的关键因素包括启用绕行霍尔木兹海峡、直通富查伊拉港的替代输油管道,以及释放了该港附近储量达4200万桶的Mandous地下战略储油设施。

阿联酋还加大了经由霍尔木兹海峡的直接出口力度,部分油轮在通行期间关闭了船舶自动识别系统(AIS)应答器,以规避监测。

阿布扎比国家石油公司(Adnoc)在整个战争期间低调地利用自有船队,从波斯湾秘密运输油气物资,成功将能源送抵需求迫切的市场。Adnoc的船只在伊朗海军与美军舰艇之间穿行,成为区域内最为活跃的航运商之一,尤其擅长动用小型油轮在狭窄水道间灵活穿梭。

这类非常规运输手段成为市场在供应危机期间避免油价失控暴涨的关键“缓冲阀”。此前业内普遍预测油价可能飙升至每桶200美元,但实际走势远未触及该水平。

在原油持续艰难通过海峡的同时,美国出口量创下历史新高,加之中国需求出现意料之外的急剧放缓,共同缓解了供应压力。

随着美伊签署临时和平协议、海峡通行逐步恢复正常,国际油价已基本回落到战前水平。尽管更多船舶开始恢复信号传输,仍有部分油轮选择在部分航段继续关闭应答器,以保持低调通行。

时间 阿联酋原油出口量(万桶/日)
3月(战事爆发时) 190
6月初 430