战争冲击能源大动脉！壳牌(SHEL.US)：2026年全球LNG贸易恐陷“零增长”，2050年需求仍将逼近7亿吨

壳牌发布《2026年LNG展望》：2026年全球LNG贸易量或停滞，2050年需求预计增至7亿吨

全球最大液化天然气(LNG)贸易商壳牌(SHEL.US)在其发布的《2026年LNG展望》年度报告中预测，由于中东冲突导致霍尔木兹海峡通行受阻，2026年全球LNG贸易量可能罕见地停止增长，与2025年的4.22亿吨持平。然而，从长远来看，亚洲能源转型和电力需求激增将推动全球LNG需求到2050年增长约65%，接近每年7亿吨。

2026年：全球LNG贸易量可能罕见地停止增长

壳牌报告指出，中东冲突导致全球每月约有五分之一的LNG供应被切断。如果霍尔木兹海峡能在夏季恢复正常通航，2026年全球LNG贸易量有望与2025年持平；否则，全球供应将出现过去十余年来罕见的年度萎缩。

卡塔尔的核心LNG设施受损，产能修复需数年。今年3月，伊朗导弹击中卡塔尔拉斯拉凡(Ras Laffan)综合设施，造成多套生产装置损坏，约17%的液化产能需要“数年修复”。

受此影响，卡塔尔LNG出口大幅下滑。今年1至5月，卡塔尔LNG出口量较去年同期骤降近2000万吨。与此同时，美国LNG出口成为“压舱石”，同期出口同比增加约1000万吨，其中对亚洲的月出口量从1月份的不足100万吨跃升至5月份的逾400万吨。

气价峰值远低于2022年，市场韧性经受考验

报告显示，亚洲现货LNG价格在本次危机高峰期突破每百万英热单位20美元，最高触及21.63美元，目前已回落至每百万英热单位15.35美元。欧洲基准的荷兰TTF合约最高达到每百万英热单位18.33美元，两者峰值均远低于2022年俄乌冲突爆发后的水平。

壳牌分析认为，北美新液化产能的持续投放、存量项目表现的改善，以及亚洲进口增速的暂时放缓，共同对冲了中东地区的供应损失，提升了市场韧性。

高气价对需求的短期抑制效应已经显现。根据Kpler的数据，2026年上半年亚洲LNG进口量约为1.277亿吨，较去年同期下降近4%。

2050年需求逼近7亿吨，巨额投资刻不容缓

壳牌预计，到2050年全球LNG需求将从2025年的4.22亿吨猛增约65%，达到每年近7亿吨。其中，南亚和东南亚将贡献约40%的全球LNG进口量。

要满足如此庞大的远期需求，当下的投资力度远远不够。壳牌预计，到2030年将有约1.8亿吨/年的新增LNG供应进入市场，但展望本世纪30年代和40年代，还需要在目前已开建项目之外，额外增加约2亿吨/年的新供应，这意味着要在新LNG出口项目上追加巨额投资。

壳牌综合天然气总裁塞德里克·克莱默斯(Cederic Cremers)表示：“尽管我们在供需基础设施两端都需要更多投资，但长期前景依然强劲，LNG将继续充当全球能源体系的稳定力量。”