乘聯分會：預計5月全國狹義乘用車零售185.0萬輛 新能源零售98.0萬輛

5月車市預計“前高後低”走勢，新能源零售預計達98萬輛

根據乘聯分會的最新發文，隨着“五一”期間訂單的陸續交付，節後車市的展溫和銷量均出現明顯回落，預計5月車市將呈現“前高後低”的走勢。初步推算顯示，5月狹義乘用車零售總市場規模約爲185.0萬輛，同比去年增長8.5%，環比上月增長5.4%。其中，新能源零售預計可达98萬輛，滲透率維持在52.9%左右。

廠商銷售動向

“五一”黃金週期間，各車企加大促銷力度，市場折扣幅度加大。最新調研結果顯示，5月月中整體車市折扣率約爲24.8%。零售量佔總市場八成以上的頭部廠商本月零售目標同比去年5月增長8%，較上月目標增長約5%。綜合估算本月狹義乘用車零售總市場約爲185萬輛左右，同比去年增長8.5%，环比上月增長5.4%，其中新能源零售預計可達98萬，滲透率維持在52.9%左右。

周度走勢推算

5月第1周爲“五一”假期，終端以收集訂單爲主，交車較少，日均零售4.17萬輛，同比減少10.9%，環比增長19.3%。第2周開始節後集中交付，日均零售達6.09萬輛，同比增長30.2%，環比增長44.2%。第3周節後正常回落，預計日均零售5.12萬輛，同比增長13.9%，環比持平。第4周終端熱度溫和延續，預計日均銷量5.71萬，同比增長18.7%，環比減少13.4%。第5周共5個工作日，終端交付時間充足，預計日均銷量8.64萬，同比減少6.2%，環比減少21.7%。綜合估算5月終端零售可達到185萬輛左右。

商務部數據顯示，截至5月11日，全國以舊換新補貼申請量達322.5萬份，其中汽車報廢更新103.5萬份，置換更新219萬份。自2024年汽車以舊換新政策實施以來，累計補貼申請量已突破1000萬份，對車市構成有力支撐。面對急劇變化的複雜國際局勢帶來的觀望情緒，汽車市場在“雙新”政策驅動下仍保持穩中有升態勢。5月各地方車展集中展開，各企業也在黃金週期間積極推行“一口價”、“0息”購車金融方案等一系列終端促銷政策，終端調研結果顯示，“五一”黃金週期間終端客流水平大幅衝高，消費者的需求集中釋放。