Waymo自動駕駛出租車進入紐約市,與特斯拉Robotaxi競爭加劇

谷歌子公司Waymo的首批自動駕駛出租車本週抵達紐約市,開始在有人類安全駕駛員的情況下收集城市測繪與高精地圖數據。Waymo正在尋求在紐約獲得自動駕駛出租車測試許可,這標誌着其在自動駕駛領域的又一重要進展。

Waymo計劃在紐約市手動載人模式下收集數據,以訓練其AI超算系統。如果能夠在紐約實現測試搭配人類安全監督員的自動駕駛出租車,這將是該領域的里程碑式進展,預示着未來可能實現無人監督的完全自動駕駛出租車服務。

Waymo與特斯拉的競爭

Waymo的這一舉措顯示了其在面對特斯拉等自動駕駛出租車競爭對手時,持續向更多美國大城市加速推進的努力。與特斯拉相比,Waymo在自動駕駛技術成熟度和實際商業化應用方面已經領先。

Waymo自2020年起就在鳳凰城提供完全無人駕駛的出租車服務,並逐步擴展至舊金山和洛杉磯等城市。截至2024年,Waymo每週提供超過150,000次付費行程,並且其自動駕駛車隊每週行駛超過100萬英里。Waymo已經在多個城市實現大規模商業化運營,並計劃進一步擴展至奧斯汀和亞特蘭大。

相比之下,特斯拉基於FSD的Robotaxi服務仍需駕駛員隨時接管,當前僅在得州奧斯汀小規模試點“有安全員”的Robotaxi體驗,尚未獲得監管許可提供公開付費的完全無人自動駕駛Robotaxi運營。

特斯拉Robotaxi的潛力

儘管如此,特斯拉的Robotaxi已經在得州奧斯丁進行小範圍測試,並完成了首次從工廠到客戶家中的Model Y全自動駕駛交付。特斯拉在美國得州奧斯汀正式推出具備安全監督員的完全無人駕駛出租車Robotaxi服務,10臺左右的煥新Model Y作爲首批完全無人駕駛出租車投入使用。

摩根士丹利對特斯拉股票維持“增持”評級,並重申長期以來予以的410美元基準目標股價。大摩長期看漲特斯拉的核心邏輯在於FSD自動駕駛系統深度普及、Robotaxi完全自動駕駛出租車網絡,以及無比龐大的AI人形機器人業務。

“木頭姐”凱茜·伍德(Cathie Wood)預計,特斯拉股價將在5年內達到2600美元,認爲特斯拉最核心的價值將來自於完全無人駕駛出租車(Robotaxi)業務,佔公司整體估值的90%。ARK投资公司預計到2030年,完全無人駕駛出租車市場規模有望達到10萬億美元,屆時自動駕駛出租車的數量將達到大約5000萬輛,其中特斯拉Robotaxi可能佔據約50%的份額。

公司 服務狀態 城市 每週行程數 每週行駛里程
Waymo 完全無人駕駛出租車服務 鳳凰城、舊金山、洛杉磯等 150,000次 100萬英里
特斯拉 小規模試點,需駕駛員隨時接管 得州奧斯汀 數據未提供 數據未提供