俄羅斯汽車市場銷量及中國車企表現分析
根據乘聯分會祕書長崔東樹的數據,俄羅斯汽車市場在2024年實現了183萬輛的總銷量,同比增長91%,創下近年來的新高。然而,2025年6月的銷量同比下降31%,環比5月下降2%,1-6月累計銷量爲60萬輛,同比下降29%。中國車企在俄羅斯市場的表現尤爲突出,2023年市場份額突破50%,2024年6-9月月度份額超過60%,儘管2024年四季度有所下降,但2025年1-6月市場份額微降至55%,6月回升至57%。
俄羅斯市場總體走勢
俄羅斯車市月度和年度銷量均呈現波動狀態。2020年新冠疫情對市場造成影響,但2021年市場相對穩定。2022年俄烏危機導致市場劇烈下滑,2023年逐步恢復,2024年銷量回升至15萬輛規模。2025年1-6月,市場銷量在10萬輛左右波動,6月表現偏弱。
年份 | 銷量(萬輛) | 同比增長 |
---|---|---|
2024 | 183 | 91% |
2025年6月 | 10 | -31% |
2025年1-6月累計 | 60 | -29% |
俄羅斯市場結構
在俄烏衝突前,俄羅斯汽車市場被外資車企佔據,歐洲車企表現強勁。2023年後,外資車企撤出,俄羅斯本土車企份額提升至40%。中國車企在2021年初市場份額約5%,2023年突破50%,2024年6-9月超過60%,2025年1-6月降至55%,6月回升至57%。
新能源車方面,俄羅斯市場銷量相對較低,但隨着中國車企的進入,新能源車成爲俄羅斯市場的新寵。2024年插混銷量高於純電動,2025年新能源車市場回落,插混下降62%,純電動下滑71%,燃油車僅下滑27%。
車型 | 2025年下降幅度 |
---|---|
插混 | 62% |
純電動 | 71% |
燃油車 | 27% |
中國車企在俄羅斯市場的強勢表現,尤其是在新能源車領域,使得中國品牌在技術和產品上的優勢顯著。2025年,俄羅斯將中國製造的高端燃油車與電動車納入豪華車徵稅清單,覆蓋售價1000萬盧布以上的車型。