《關於“人工智能+交通運輸”的實施意見》發佈，明確2027年和2030年發展目標

9月26日，交通運輸部聯合國家發展改革委、工業和信息化部等7部門發佈了《關於“人工智能+交通運輸”的實施意見》。該《意見》旨在推动人工智能技术在交通運輸领域的广泛应用，並明確了兩個階段性目標：到2027年，人工智能将在交通運輸行业典型场景中广泛应用，综合交通運輸大模型体系将落地部署，普及應用一批智能體，建成一批標誌性創新工程；到2030年，人工智能将深度融入交通運輸行业，智能綜合立體交通網全面推進，關鍵核心技術自主可控，總體水平居世界前列。

主要任務部署

《實施意見》主要部署了以下四方面任務：

加大關鍵技術供給：包括應用技術攻關、智能產品創新、建設綜合交通運輸大模型等3項重點任務，旨在構建覆蓋全產業鏈的人工智能產品體系，全面提升交通運輸系統的智能化水平。

加速創新場景賦能：從組合輔助駕駛、智能鐵路、智慧航運、智慧民航、智慧郵政、智能建養、聯程聯運與智慧物流等領域部署7項重點任務，以場景創新爲牽引，打造一批可複製、可推廣的典型應用案例。

加強核心要素保障：包括統籌優化算力供給能力、加快高質量數據集建設、推動泛在網絡設施建設等3項重點任務，強化算力保障，構建覆蓋多模態、多場景的交通運輸大數據資源體系，打造天地一體、雲網融合的交通數據傳輸網絡。

優化產業發展生態：包括提升產業生態孵化能力、持續完善人工智能治理機制、加快形成人才聚集效應等3項重點任務，充分發揮創新主體作用，加強基礎研究和應用研究，加快人工智能技術成果轉化，建立多層次的人才培養體系，完善人工智能創新環境。

具體實施措施

《實施意見》詳細列出了各任務的具體實施措施，包括但不限於：

任務領域 具體措施
組合輔助駕駛 開展智能駕駛大模型、成套測評技術提升行動，拓展服務場景。
智能鐵路 支持具身智能列車與自主協同控制系統研發，推廣自感知、自學習、自運行的智慧化、綠色化動車裝備。
智慧航運 推進港口智能感知網絡建設，加快碼頭設備設施數字化建設、自動化改造、智能化升級。
智慧民航 推動航司航線規劃、籤派決策、機組排班等智能輔助優化，提升航班運行態勢精準感知與擾動情景下的智能恢復能力。
智慧郵政 加快推動郵政快遞基礎設施改造升級，打造智能、高效寄遞網絡。
智能建養 加快建設交通基礎設施服役性能智能監測和預警系統，組織實施重大災害智能管控處置技術創新工程。
聯程聯運與智慧物流 深入推進綜合運輸服務“一票制、一單制、一箱制”，推動以電子認證、區塊鏈等技術爲支撐的運輸電子單證應用。

《實施意見》的發佈，標誌着中國在推動人工智能與交通運輸深度融合方面邁出了重要一步，爲未來交通運輸行業的智能化、自動化發展提供了明確的方向和目標。