美國汽車貸款風險激增,逾期率上升超50%
最新研究顯示,過去15年間,美國汽車貸款已從最安全的消費信貸產品轉變爲風險最高的品類之一,逾期率上升超過50%。信用評分公司VantageScore指出,目前各個收入階層的消費者都在按月償還車貸時面臨困難。
車貸曾被視爲信貸領域的安全港灣,車主通常優先償付車貸而非其他債務。但自2010年起,車貸逾期率大幅攀升,與此形成反差的是,信用卡、個人貸款等其他消費信貸產品的風險表現反而改善。
VantageScore發現,相對而言,月供車貸支出的漲幅已超過房貸。VantageScore首席經濟學家Rikard Bandebo在採訪中表示:“我们發現汽车本身的成本及与养车相关的支出正大幅上涨,且過去五年間,這一漲幅進一步加快。”
新車價格變化 | 新車月均還款額 | 新車貸款利率 |
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自2019年以來上漲超25%,均價突破5萬美元 | 今年第三季度月均還款額達767美元,五分之一的借款人月還款額超過1000美元 | 已突破9% |
“這形成了雙重打擊,”Bandebo稱,“消費者既要承受汽車售價上漲的壓力,還要應對車貸融資成本增加的負擔。”
所有收入羣體均未能倖免。研究發現,由於三年前金融機構收緊了對最低信用等級借款人的融資標準,目前優質和近優質信用人羣(通常擁有良好信用評分)的車貸逾期率反而超過了次級借款人。
Bandebo解釋道:“收入越高的人羣,往往越傾向於認爲自己有能力購買更昂貴的汽車。”VantageScore的數據顯示,2010年以來,車貸平均餘額增長了57%,漲幅超過所有其他信貸產品。
爲降低月還款壓力,購車者紛紛選擇將貸款期限延長至7年及以上。這導致越來越多消費者陷入“資不抵貸”狀態——即車貸欠款金額超過車輛實際價值。
鑑於美國消費者仍在持續購買價格更高的皮卡與SUV,且汽車製造商推出的經濟型車型也在減少,車貸逾期的趨勢恐難在短期內扭轉。“目前消費者的財務狀況比上次經濟衰退以來的任何時候都更不穩定,”Bandebo表示,“過去幾年,我們目睹了越來越多消費者難以維持收支平衡,且這一趨勢似乎將持續到明年。”