美國新車均價首次突破5萬美元 電動汽車銷量激增成主要推手

美國新車平均售價首次突破5萬美元大關

根據汽車購車指南《凱利藍皮書》(Kelley Blue Book，簡稱KBB)的研究數據，9月份美國新車的平均售價達到50,080美元，同比增長3.6%，首次突破5萬美元大關。這一增長主要受到高價電動車和豪華車型銷量激增的推動。

KBB母公司Cox Automotive的執行分析師Erin Keating指出，售價在2萬美元左右的車型如今幾乎已經絕跡，許多注重價格的消費者被迫退出市場，或轉向二手車市場。如今的汽車市場主要由富裕家庭主導。

新車價格上漲趨勢

過去五年間，美國新車價格上漲超過25%，原因在於美國消費者越來越傾向購買高價皮卡和運動型多功能車(SUV)，而不再選擇那些曾爲年輕人提供入門機會的經濟型車型。據研究機構標普全球(S&P Global)的數據，如今越來越多的消費者要麼購買二手車，要麼延長舊車使用壽命——目前美國在道路上行駛的汽車平均車齡已超過12年。

與此同時，那些仍然購買新車的消費者則往往將貸款期限延長至七年甚至更久。據研究機構Edmunds.com數據顯示，今年第三季度美國新車貸款的平均月供爲754美元，其中五分之一的新車買家每月需支付超過1,000美元的汽車貸款。

電動車和豪華車型銷量激增

9月份，爲了趕在聯邦稅收抵免到期前獲得補貼，消費者掀起了一波電動車搶購潮，進一步推高了整體售價。這一銷售熱潮使電動車在美國新車市場的佔比創下12%的歷史新高。據KBB数據，當月電動車的平均售價爲58,124美元。

豪華車型在9月同樣熱銷。KBB表示，當月平均售價超過75,000美元的豪華車車型超過60種，佔美國新車市場總銷量的7.4%，高於一年前的6%。

分析人士指出，美國總統特朗普加徵的關稅帶來的通脹效應尚未完全體現，目前車企仍在吸收大部分成本，但最終，爲維持利潤，製造商可能不得不將這些成本轉嫁給消費者。Erin Keating表示：“關稅確實爲汽車行業帶來了新的成本壓力，但9月份的價格走勢主要受電動車與高端車型的健康組合推動。”