根據26日的媒體報道，印度官員披露，由於在汽車零件、鋼鐵和農產品的進口關稅問題上存在分歧，印度與美國的貿易談判陷入僵局，這使得雙方難以在特朗普設定的7月9日互徵關稅的最後期限前達成協議。

新華社之前報道，美國曾指責印度對美關稅“極其不公平且過高”。上個月8日，環球時報報道，印度提出了一項針對特定商品（包括鋼鐵、汽車零件和藥品）的“零換零”關稅安排提案。該提案要求基於互惠原則，並僅限於一定數量的進口商品。

目前，印度正在努力取消將於7月9日生效的26%互惠關稅，並要求美國對現有的鋼鐵和汽車零件關稅做出讓步。然而，三位匿名的印度政府官員向媒體透露，美方談判代表尚未同意這些要求。

其中一位消息人士表示：

“美方首先希望印度承諾對大豆、玉米等農產品、汽車和酒精飲料等商品大幅削減進口關稅，並放寬非關稅壁壘，這導致雙方陷入分歧。”

報道引述一位印度政府消息人士的話表示，一個印度代表團預計將在最後期限前前往華盛頓，但目前的討論重點可能轉向更廣泛的協議，而非倉促達成臨時協議。

印度總理莫迪正努力將印度定位爲美國的重要夥伴，旨在吸引蘋果等美國公司。然而，貿易談判一直進展緩慢。

第一位消息人士補充說，印度已提議削減杏仁、開心果和核桃的關稅，並願意在能源、汽車和國防等領域對美國進口商品給予優惠待遇。

第二位消息人士則稱：“儘管進行了多輪談判，但進展不大。”

不過，消息人士並未排除在莫迪和特朗普直接干預下，在最後一刻達成突破的可能性。

儘管陷入僵局，印度官員強調了與美國建立長期經濟夥伴關係的承諾，同時保持政策獨立性。莫迪和特朗普在今年2月同意在2025年秋季前完成雙邊貿易協議的第一階段，併力爭到2030年將貿易額從2024年的約1910億美元擴大到5000億美元。

與此同時，印度也在推進與歐盟的自由貿易協定談判，預計將於今年晚些時候達成；最近還完成了與英國的自貿協定談判——這些舉措旨在對沖特朗普可能帶來的美國政策變化。

印度對外貿易研究所負責人Ram Singh表示：

“球現在在美國一邊。印度不尋求任何非贏即輸的貿易伙伴關係。”

即便在最壞的情況下，一位官員表示，印度也能承受互惠關稅的影響。數據顯示，印度對美國的出口在4月至5月期間增至172.5億美元，高於去年同期的141.7億美元，這表明4月初美國平均10%的關稅上調影響有限。