根据26日的媒体报道，印度官员披露，由于在汽车零件、钢铁和农产品的进口关税问题上存在分歧，印度与美国的贸易谈判陷入僵局，这使得双方难以在特朗普设定的7月9日互征关税的最后期限前达成协议。

新华社之前报道，美国曾指责印度对美关税“极其不公平且过高”。上个月8日，环球时报报道，印度提出了一项针对特定商品（包括钢铁、汽车零件和药品）的“零换零”关税安排提案。该提案要求基于互惠原则，并仅限于一定数量的进口商品。

目前，印度正在努力取消将于7月9日生效的26%互惠关税，并要求美国对现有的钢铁和汽车零件关税做出让步。然而，三位匿名的印度政府官员向媒体透露，美方谈判代表尚未同意这些要求。

其中一位消息人士表示：

“美方首先希望印度承诺对大豆、玉米等农产品、汽车和酒精饮料等商品大幅削减进口关税，并放宽非关税壁垒，这导致双方陷入分歧。”

报道引述一位印度政府消息人士的话表示，一个印度代表团预计将在最后期限前前往华盛顿，但目前的讨论重点可能转向更广泛的协议，而非仓促达成临时协议。

印度总理莫迪正努力将印度定位为美国的重要伙伴，旨在吸引苹果等美国公司。然而，贸易谈判一直进展缓慢。

第一位消息人士补充说，印度已提议削减杏仁、开心果和核桃的关税，并愿意在能源、汽车和国防等领域对美国进口商品给予优惠待遇。

第二位消息人士则称：“尽管进行了多轮谈判，但进展不大。”

不过，消息人士并未排除在莫迪和特朗普直接干预下，在最后一刻达成突破的可能性。

尽管陷入僵局，印度官员强调了与美国建立长期经济伙伴关系的承诺，同时保持政策独立性。莫迪和特朗普在今年2月同意在2025年秋季前完成双边贸易协议的第一阶段，并力争到2030年将贸易额从2024年的约1910亿美元扩大到5000亿美元。

与此同时，印度也在推进与欧盟的自由贸易协定谈判，预计将于今年晚些时候达成；最近还完成了与英国的自贸协定谈判——这些举措旨在对冲特朗普可能带来的美国政策变化。

印度对外贸易研究所负责人Ram Singh表示：

“球现在在美国一边。印度不寻求任何非赢即输的贸易伙伴关系。”

即便在最坏的情况下，一位官员表示，印度也能承受互惠关税的影响。数据显示，印度对美国的出口在4月至5月期间增至172.5亿美元，高于去年同期的141.7亿美元，这表明4月初美国平均10%的关税上调影响有限。