根据央视新闻之前的报道，在与美国签订的贸易协定中，欧盟承诺将从美国购买价值高达7500亿美元的能源产品。但是，这个宏伟的计划遭遇了严峻的现实挑战。

分析人士普遍认为，这个数字远远超出了欧盟的进口需求和美国的出口能力，实现的可能性非常小。核心问题在于欧盟无法控制其公司的进口行为，即使政治力量介入，市场因素仍将决定能源的流向。

根据最新的美欧贸易协定，欧盟承诺每年将购买约2500亿美元的美国能源产品，包括液化天然气(LNG)、石油和核燃料。然而，与2024年约650亿欧元（约合760亿美元）的美欧能源贸易额相比，这一目标意味着需要增长三倍以上。

市场分析师警告说，这一承诺不仅缺乏实际操作性，还可能引发全球能源价格的上涨，影响美欧国内的能源成本。Kpler的高级LNG分析师Arturo Regalado直言不讳地表示，协议设想的能源贸易规模“超出了市场现实”。

荷兰合作银行的分析显示，为了达到每年2500亿美元的目标，欧盟需要从美国进口约67%的能源需求，这一数字基于2024年欧盟统计局的数据。2024年，欧盟从美国进口的能源产品总额约为650亿欧元，其中LNG为200亿欧元（3500万吨），石油和石油产品为440亿欧元。

即使欧盟将所有的LNG采购转向美国，基于2024年的价格，总额也只能达到400-500亿欧元。这意味着俄罗斯、阿尔及利亚、卡塔尔、尼日利亚甚至挪威等供应国需要完全放弃它们在欧盟市场的份额，同时美国政府需要命令其LNG出口商优先考虑欧洲市场。

更为关键的是，美国2024年向全球所有买家的能源出口总额仅为3180亿美元。根据媒体基于欧盟统计局数据的计算，其中欧盟从美国进口的石油、LNG和煤炭等固体燃料总计约760亿美元。将这一数字增长三倍以上显然是不现实的。

即使存在政治意愿，市场力量仍将决定能源的流向。欧盟官方表示，这些数字“不是凭空而来”，但需要依赖于美国石油和LNG基础设施、欧洲进口基础设施以及运输能力的投资。

然而，一个关键问题是欧盟无法控制其公司的进口行为。欧盟官员承认，没有公开承诺交付这些能源，因为欧盟不会直接购买能源——这些交易将由企业完成。欧洲大部分石油由私营公司进口，而天然气则由私营和国有公司混合进口。欧盟委员会可以整合LNG需求以谈判更好的条件，但不能强制公司购买燃料，这完全是商业决策。

ICIS的分析师Andreas Schröder和Ajay Parmar在给路透社的书面评论中直言：“这完全不现实。要么欧洲为美国LNG支付超高的非市场反映价格，要么接收过多的LNG数量，超出其处理能力。”

提高对美能源进口还面临全球市场竞争加剧的挑战。媒体指出，其他国家也需要美国能源供应，并已在贸易协议中承诺购买更多。日本在上周的美日贸易协议中同意“大幅扩大美国能源出口”，韩国也表示有兴趣投资和购买阿拉斯加LNG项目的燃料。

此外，欧盟增加燃料购买的计划与其向清洁能源转型的预期需求下降相矛盾。Schröder和Parmar表示：“欧盟没有从美国进口更多石油的主要需求，事实上，其石油需求在几年前就已达到峰值。”

荷兰合作银行认为，贸易协议能源条款最可能的结果是欧洲增加在美国LNG项目的参与度，与其说是协议的功劳，不如说这本来就会发生。欧洲公司可能会投资美国终端，以确保未来供应并减少对俄罗斯天然气的依赖。然而，这不会在未来五年内实质性改变市场格局。