随着油价的急剧上涨，欧洲的耐心已经耗尽。欧盟再次向乌克兰施压，要求修复并重新开放受损的输油管道，以便俄罗斯原油能够继续过境。

根据本周三的报道，欧盟正在推动乌克兰允许欧洲方面进入“友谊”（Druzhba）输油管道的受损区域进行独立的检查，以促进向匈牙利和斯洛伐克的俄罗斯原油过境恢复。

在最近访问基辅期间，欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲理事会主席科斯塔亲自向乌克兰高层提出要求，希望乌克兰允许欧洲独立评估“友谊”管道的损坏情况，但遭到了拒绝。

“友谊”输油管道是俄罗斯向中东欧国家输送原油的主要管道系统，起点位于俄罗斯西南部的萨马拉州，南线通过乌克兰通往捷克、斯洛伐克和匈牙利。据新华社1月份的报道，乌克兰方面表示，由于管道在俄罗斯的攻击中受损，自1月27日起输油已经中断。然而，匈牙利和斯洛伐克两国不接受乌克兰的说法，指责乌克兰故意延迟恢复管道输油，并要求派遣“事实调查团”。

尽管匈牙利等国提出抗议，并且欧盟方面也有所要求，乌克兰总统泽连斯基最近多次表示，修复“友谊”输油管道不会那么快完成。

目前，能源价格的波动加剧了欧洲的焦虑。

当前的燃料市场已经对中东的冲击做出了剧烈的反应。欧洲基准柴油期货在两天内飙升了34%，结算价达到了1009美元/吨，美国柴油期货盘中一度上涨了16%。在欧美库存较低的情况下，价格波动正在向运输成本和通胀预期传导。

一位欧盟高级外交官对英国《金融时报》表示：“我们无法确定是否真的有损坏。要证明这一点并不难——记录并展示他们在努力维修的证据。但他们并没有这样做。”

报道显示，匈牙利总理欧尔班以这场争端为由，推迟批准一项约900亿欧元的欧盟对乌援助/贷款计划，并提议与斯洛伐克共同派出核查团。欧尔班还声称拥有卫星证据，认为管线“没有严重到无法运行”，并表示在乌克兰恢复过境之前会维持“反制措施”。

英国《金融时报》指出，其看到的卫星图像确实显示管线设施遭到了袭击，但仅凭图像难以评估破坏的程度。

乌克兰总统泽连斯基则将问题归咎于匈牙利的国内政治。他表示：“现在你们在阻止900亿欧元……这是我们需要用来购买武器、维持生存的资金。”

一位接近泽连斯基的乌克兰高级官员反驳了“拖延维修”的说法，称Naftogaz技术人员已经向欧洲方面提交了证据，显示德鲁日巴管线“遭到了严重破坏”。

Naftogaz的首席执行官Sergii Koretskyi描述了袭击的后果：“俄军的打击引发了一个容纳7.5万立方米石油的储油罐起火，大火燃烧了10天才被扑灭。”他称，“大量设备、电力电缆、变压器，以及负责管线密封的泄漏检测系统都受到了损害”，“空袭引发了欧洲最大储油库中最大油罐的火灾，其直径之大如同一个足球场。”

乌克兰官员同时提出了更尖锐的现实限制：“为什么我们必须在战争期间、没有停火的情况下修复这条管线——让俄罗斯的石油流向俄罗斯的朋友？”他称，重启过境意味着要将维修队派往潜在的危险区域，并占用本就有限的资源。