中东地区的紧张局势不断加剧，霍尔木兹海峡的航运活动几乎陷入停滞状态。
根据3月6日彭博社的报道，联合海上信息中心（JMIC）在一份公告中提到，霍尔木兹海峡的船只流量已经降至极低水平，在过去的24小时内，仅记录到两艘商船通过。JMIC将这种情况描述为“常规商业航运的几乎全面临时中止”。
报道中提到，目前有数十艘装满石油和天然气的油轮停留在波斯湾内，不敢轻易尝试穿越海峡。由于频繁发生的船只袭击事件，能源油轮及其价值数百万美元的货物面临极高的风险。同时，国际保险公司已经开始减少战争险的承保范围，这进一步加剧了航运市场的恐慌情绪。
尽管特朗普政府采取了油轮保险担保和海军护航等干预措施，但霍尔木兹海峡的航运几乎中断的现状表明，市场的担忧并未得到缓解。尽管油价没有像之前那样大幅上涨，但仍然保持在较高水平波动。截至文章发表时，布伦特原油价格微涨0.14%，稳定在85美元以上。特朗普政府正在考虑一系列措施来稳定油价，可能的方法包括释放石油储备和暂时豁免燃料混合要求等。
作为全球石油和大宗商品的关键运输通道，霍尔木兹海峡的通行量已经急剧减少。根据联合海上信息中心（JMIC）的最新数据，3月4日仅监测到一艘船只进入和一艘船只离开海峡，通行规模降至极低水平。
需要注意的是，这些统计数据仅包括那些开启自动识别系统（AIS）的船只，并不包括那些关闭信号后秘密通行的船只。目前确认通过的两艘船只都是货船，而非油轮，能源运输实际上已经停滞。
面对国际保险公司纷纷退出战争险市场的情况，华盛顿本周宣布提供保险支持并派遣海军护航，以稳定航运市场的信心。然而，这些措施目前尚未能有效消除船东的担忧，大多数油轮仍然选择保持观望。
在供应中断预期不断增强的背景下，油价短期内仍面临较大的上涨压力，市场将密切关注中东局势的进一步发展以及航运通道能否尽快恢复正常。
